jipehem a écrit:Bonjour,
Le site suivant recense les voies vertes en France et a l'air relativement à jour :
http://au5v.free.fr/carte/Voies-Vertes-France.html
Nono a écrit:La piste cyclable reliant Lille à Tourcoing sur l'itinéraire du Grand Boulevard (autrement dit la D670 ou encore Boulevard Carnot, Avenue de la République, Avenue/Boulevard de la Marne puis de nouveau Boulevard Carnot) doit faire environ 11 kms en ville. La branche allant vers Roubaix doit en faire 2 de moins.
Une photo :
basco - landais a écrit:Dans le premier ( 102 bd de la Marne Mouvaux carrefour avec rue d'Isly) pas de feux sur la piste qui n'a q'une balise
rafi a écrit:Tout à fait ...
A Toulon, que ce soit les automobilistes, les cyclistes ou même les bus, je peux vous dire que le code de la Route n'est pas souvent respecté...
La spécialité ici, c'est l'oubli de cligno et l'orange rougeaillant grillé...
Les premiers touchés sont les cyclistes et les deux roues !
Même les bus du Réseau Mistral aiment griller les oranges. Ils sont même doués en la matière.
Quand on respecte les codes, il y a toujours beaucoup moins d'accidents ... Ailleurs en France, chaque ville à sa ou ses spécialité(s) au niveau des infractions routières mais les villes les plus respectueuses des vélos, je trouve que ce sont les villes du Nord Ouest (Angers, Nantes, La Roche sur Yon) ...
Ici dans le sud est, le cycliste il peut crever, l'automobiliste typique vous dira "il s'est jeté sous mes roues" ...
juju a écrit:Bon je reviens à mes moutons en remarquant que le 64 est lanterne rouge sur les pistes cyclables (la N134 c'est mission suicide (et inévitable, faute de routes annexes), la déviation était parfaite (le dimanche!) avant sa MES )
lmdlgers a écrit:Vu hier sur la rocade de Bordeaux, la construction d'un pont cycliste qui emjambera la rocade au niveau de la sortie 12 reliant l'avenue Jean Monnet et l'avenue de l"Europe (ce qui semble assez logique, finalement !).
Ouverture prévue en octobre 2010.
A bientôt, lmdlgers
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