Samib a écrit:Quelqu'un pourrait-il pointer l'endroit exact avec lien sur google map ou autre site de cartes ?
Je ne connait pas trop l'IdF et j'aimerai situer ça un peu mieux, et c'est pas simple sur des cartes de voir où passent les TGV.
Samib a écrit:Merci de ce lien, j'avais trouvé la gare mais j'ai du mal à comprendre. Ce n'est pas un simple croisement à niveau, les TGVs empruntent les lignes RER sur tout un tronçon, donc je ne pige pas ce qu'ils vont déniveler, ni en quoi c'est un point noir particulier.
Raminagrobis a écrit:C'est expliqué par le menu ici
dark_green67 a écrit:Samib a écrit:Quelqu'un pourrait-il pointer l'endroit exact avec lien sur google map ou autre site de cartes ?
Je ne connait pas trop l'IdF et j'aimerai situer ça un peu mieux, et c'est pas simple sur des cartes de voir où passent les TGV.
C'est là, au niveau de la gare des Saules.
marsupilud a écrit:Non, le pointeur est faux : d'après les plans pointés par Raminagrobis (merci, au passage ) il s'agit de la suppression du cisaillement sur les voies du RER C juste après la sortie de la LGV et de la gare de Massy TGV, pour les TGV se dirigeant vers Valenton.
marsupilud a écrit:dark_green67 a écrit:Samib a écrit:Quelqu'un pourrait-il pointer l'endroit exact avec lien sur google map ou autre site de cartes ?
Je ne connait pas trop l'IdF et j'aimerai situer ça un peu mieux, et c'est pas simple sur des cartes de voir où passent les TGV.
C'est là, au niveau de la gare des Saules.
Non, le pointeur est faux : d'après les plans pointés par Raminagrobis (merci, au passage ) il s'agit de la suppression du cisaillement sur les voies du RER C juste après la sortie de la LGV et de la gare de Massy TGV, pour les TGV se dirigeant vers Valenton.
https://maps.google.fr/maps?q=rue+des+c ... e&t=m&z=16
Dans le cadre de l’amélioration de l’interconnexion des réseaux à Grande Vitesse Atlantique, Sud Est et Nord au sud de l’Île-de-France, la SNCF a notifié, fin
octobre 2012, le marché de la liaison Massy-Valenton, secteur Est, à l’agence RAZEL-BEC DNR Grands Chantiers, basée au siège social dans l’Essonne.
Ce marché regroupe les travaux d’ouvrages d’art, terrassement, assainissement, et quais dans le secteur de la gare Les Saules située sur la commune d’Orly (94). Afin de supprimer le croisement à niveau des TGV et trains du RER C, une voie dénivelée sera créée à l’intérieur d’un ouvrage dit « le terrier », d’une longueur totale de 682 mètres, constitué de deux trémies d’accès et d’une zone centrale couverte.
Un nouveau marché réalisé en synergie puisque les travaux seront réalisés par le groupement RAZEL-BEC / SEFI-INTRAFOR. La livraison est prévue fin 2015.
zeta a écrit:Bonjour,
Bah c'est pas compliqué, imagine 2 autoroute qui se raccorderaient à niveau... Je te fais pas de dessin, ben là, c'est le même principe, on met un pont pour éviter que 2 circulations de sens contraire ne se rencontre à niveau, comme ça, pas besoin d'attendre que l'un soit passé pour que l'autre puisse aussi.
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adr a écrit:J'ai du mal à comprendre pourquoi le site internet d'où est tiré ce PDF, http://www.ligne-massy-valenton.com, montre que la concertation actuelle ne concerne que la partie ouest Massy - Rungis et que pourtant le marché est déjà confié à une entreprise pour la partie est. Une concertation a déjà eu lieu et je retrouve pas les éléments ?
Samib a écrit:zeta a écrit:Bonjour,
Bah c'est pas compliqué, imagine 2 autoroute qui se raccorderaient à niveau... Je te fais pas de dessin, ben là, c'est le même principe, on met un pont pour éviter que 2 circulations de sens contraire ne se rencontre à niveau, comme ça, pas besoin d'attendre que l'un soit passé pour que l'autre puisse aussi.
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faut arrêter d'être moqueur à un moment !
Le truc c'est qu'il n'y a pas vraiment de croisement, et que sur des photos aériennes quand on ne connait pas le coin il est bien difficile de voir le nombre de voies, le sens de circulation, et de comprendre où passe tel RER et tel TGV, donc non ma question n'était pas si idiote que tu sembles vouloir le dire.
EDIt: ça y est avec Bing map on a des images tellement précises qu'on arrive à voir les voies et on comprend mieux.
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