[ IdF ] LGV Interconnexion (Sud, Est... Ouest & Nord ?)

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Re: [ IdF ] LGV Interconnexion (Sud, Est... Ouest & Nord ?)

Messagepar eomer » Dim 07 Oct 2018 08:08

florentr a écrit:Oui mais ca coûte de l’argent...

Faut pas déconner: cela fait plus de 20 ans que les travaux n'avancent pas alors qu'il ne s'agit que de deux malheureux cisaillements.
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Re: [ IdF ] LGV Interconnexion (Sud, Est... Ouest & Nord ?)

Messagepar JMB » Mar 09 Oct 2018 19:17

eomer a écrit:
florentr a écrit:Oui mais ca coûte de l’argent...

Faut pas déconner: cela fait plus de 20 ans que les travaux n'avancent pas alors qu'il ne s'agit que de deux malheureux cisaillements.


Le budget était parti dans la reconstruction du poste incendié des Ardoines.
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Re: [ IdF ] LGV Interconnexion (Sud, Est... Ouest & Nord ?)

Messagepar florentr » Sam 13 Oct 2018 10:09

eomer a écrit:
florentr a écrit:Oui mais ca coûte de l’argent...

Faut pas déconner: cela fait plus de 20 ans que les travaux n'avancent pas alors qu'il ne s'agit que de deux malheureux cisaillements.

Quand j’ai dit coûteux je parlais du projet de ligne nouvelle en tunnel avec gare sous Orly. Les travaux en surface ont été retardés en particulier à cause d’un (sans doute utile mais) très coûteux projet de tunnel... qui est reporté sine die. Maintenant il faut les faire rapidement car je ne pense pas que le projet de tunnel sera réalisé rapidement.
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Re: [ IdF ] LGV Interconnexion (Sud, Est... Ouest & Nord ?)

Messagepar eomer » Sam 13 Oct 2018 12:22

florentr a écrit:
eomer a écrit:
florentr a écrit:Oui mais ca coûte de l’argent...

Faut pas déconner: cela fait plus de 20 ans que les travaux n'avancent pas alors qu'il ne s'agit que de deux malheureux cisaillements.

Quand j’ai dit coûteux je parlais du projet de ligne nouvelle en tunnel avec gare sous Orly.

Ah oui, OK: tu évoque l'interconnexion Sud et non l'amélioration à minima.
On était parti sur un raccordement à Valenton, ce qui représentait un coût "relativement raisonnable", mais la LGV est déja saturée entre Creteil et Coubert. On se dirige vers un itinéraire majoritairmeent en tunnel entre Lieusaint et Massy...autant dire que le coût est prohibitif.
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