florentr a écrit:eomer a écrit:florentr a écrit:Oui mais ca coûte de l’argent...
Faut pas déconner: cela fait plus de 20 ans que les travaux n'avancent pas alors qu'il ne s'agit que de deux malheureux cisaillements.
Quand j’ai dit coûteux je parlais du projet de ligne nouvelle en tunnel avec gare sous Orly.
Ah oui, OK: tu évoque l'interconnexion Sud et non l'amélioration à minima.
On était parti sur un raccordement à Valenton, ce qui représentait un coût "relativement raisonnable", mais la LGV est déja saturée entre Creteil et Coubert. On se dirige vers un itinéraire majoritairmeent en tunnel entre Lieusaint et Massy...autant dire que le coût est prohibitif.