JRL a écrit:djakk a écrit:pour relier rennes à caen, il faudrait déjà moderniser la ligne existante (l'électrifier, par exemple ) pour créer plus de demande
J'ai déjà pris cette ligne, et pour le moment c'est clair qu'elle ne crée pas du tout de demande ! C'est un vrai tortillard !!! Il faut largement 2 fois plus de temps par le train que par l'autoroute (A84) ! En plus les wagons datent bien des années 70 !!!
antoinej8 a écrit:Le tracé par le nord de Laval permet néanmoins un double raccordement à l'ancienne ligne ; de plus, un autre fuseau envisagé longeait plus l'autoroute.
djakk a écrit:Ah non ! pas de gare betterave !
un intérêt du train est de pénétrer au coeur des villes sans problème de bouchons
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