Enver a écrit:Une infographie très réussie publiée il y a moins d'un mois sur le site de La République du Centre ...
Alexandre a écrit:Frédéric Cuvilliers a dit ce matin sur RMC que les liaisons vers l'international serait plus ou moins priorisés, et il a notamment évoqué les liaisons vers l'Espagne... Donc Bordeaux/Hendaye sera peut-être repêché...
eomer a écrit:Alexandre a écrit:Frédéric Cuvilliers a dit ce matin sur RMC que les liaisons vers l'international serait plus ou moins priorisés, et il a notamment évoqué les liaisons vers l'Espagne... Donc Bordeaux/Hendaye sera peut-être repêché...
Vers l'Espagne, je miserais plutôt sue la façade Est car la connexion est déjà réalisée cote Espagnol tandis que le "Y Basque" est différé.
Frédéric SAVIN a écrit:eomer a écrit:Alexandre a écrit:Frédéric Cuvilliers a dit ce matin sur RMC que les liaisons vers l'international serait plus ou moins priorisés, et il a notamment évoqué les liaisons vers l'Espagne... Donc Bordeaux-Hendaye sera peut-être repêché...
Vers l'Espagne, je miserais plutôt sue la façade est car la connexion est déjà réalisée cote Espagnol tandis que le "Y basque" est différé.
Du coup, on est "raccord" entre le GPSO et le Y basque.
nanar a écrit:...
permet d'imaginer un jour des TGV en rames triples sur Paris-Lyon-Marseille, à votre avis ?
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