Suppression des passages à niveaux

par **Alexandre** » Ven 22 Aoû 2003 10:55

Voilà une autre gros chantier dans notre pays, la suppression des passages à niveaux. Et dieu sait si il y en a, et certains sont même très dangereux. Sur le site de la RFF, il y a une liste des passages à niveau à supprimer par région.

par **Upsilon** » Ven 22 Aoû 2003 11:47

S'ils sont automatisés et qu'ils fonctionnent bien je ne vois pas le problème...

par **Alexandre** » Ven 22 Aoû 2003 12:06

ben justement le problème, c'est que même si ils fonctionnent bien (ce qui n'est pas toujours le cas), des voitures ou des camions restent bloqués sur les voies et c'est là que l'accident arrive. je me souviens une fois sur la N20 en Ariège, il y a avit un bouchon et il y en avais qui restait sur la voie ferrée et qui ne laissait pas d'espace au cas où un train arriverait. Les barrières se sont fermées et on faillit de justesse enfermé une voiture. C'est pour cela aussi qu'il faut en supprimer une majeur partie d'entre eux.

par **Nico** » Ven 22 Aoû 2003 12:19

IL y a également eu de nombreux accidents à Bruges (banlieue bordelaise). Les passages à niveaux restent quand même très dangereux. Il faut les supprimer mais cela va coûter très cher.
Au nord de Bordeaux, à St Eulalie, ils vont en supprimer 4 je crois, dans le cadre de la suppression du bouchon ferroviaire de Bordeaux. :bravo:

par **Alexandre** » Ven 22 Aoû 2003 12:39

Oui, il vont aussi supprimer celui du Teich avec la D650.

par **Upsilon** » Ven 22 Aoû 2003 12:44

Alexandre a écrit:ben justement le problème, c'est que même si ils fonctionnent bien (ce qui n'est pas toujours le cas), des voitures ou des camions restent bloqués sur les voies et c'est là que l'accident arrive. je me souviens une fois sur la N20 en Ariège, il y a avit un bouchon et il y en avais qui restait sur la voie ferrée et qui ne laissait pas d'espace au cas où un train arriverait. Les barrières se sont fermées et on faillit de justesse enfermé une voiture. C'est pour cela aussi qu'il faut en supprimer une majeur partie d'entre eux.

Comment rester bolqué dessus sans faire exprès ??? :roll:

par **Fantomas** » Ven 22 Aoû 2003 13:25

Le problème, ce sont les automobilistes pas fut fut. pas les passages à niveaux.
Des passages a niveaux qui ne fonctionnent pas, ca doit pas arriver très souvent! Totu est fait pour qu'au moindre pépin, les barrières se ferment.

par **Alexandre** » Ven 22 Aoû 2003 13:25

Ben ca se peut quand y'a des cons qui ne laisse pas l'intervalle car il ne veulent pas laisser un mètre entre la voiture qui les précèdent et la leur, ou alors, y'en a qui cale et ca arrive souvent pour les camions. Y'a qu'a voir tous les accidents qui ont eu lieu depuis le temps.

par **Fantomas** » Ven 22 Aoû 2003 13:29

Il y avait des PN (passages à niveaux) trop bombés et les véhicules longs pouvaient s'y coincer.
Les gens qui collent la voiture de devant à 1m.. on peut rien pour eux... c'est comme dans les carrefours routiers.
Ca arrive souvent les camions qui calent?

par **djakk** » Jeu 28 Aoû 2003 23:42

un autre problème des passages à niveaux, c'est qu'ils sont limités à 160 km/h pour les trains, alors que 200 km/h sont possibles sur une voie classique
(cf l'amélioration des liaisons Rennes Brest et Rennes Quimper)

par **Ced** » Jeu 04 Sep 2003 09:54

C'est quand meme hallucinant ton histoire Alexandre, le problème c'est surtout qu'il faudrait faire un test d'intelligence pour le permis y a vraiment des débiles profonds.... Ca serait plus simple et bien moins cher que d'investir des sommes colossales dans la supressionde tous les passages à niveau...

Enfin je pense que la supression des passages à niveau se jusitifie surtout dans une optique de fluidification du traffic en gros que pour les axes fréquentés un minimum....

par **Alexandre** » Jeu 04 Sep 2003 10:28

C'est vrai que c'est halucinant mais c'est le même problème que ceux qui bloque une route sous prétexte de ne pas laissez de gros intervalles avec la voiture de devant lors d'un bouchon.

par **Ced** » Jeu 04 Sep 2003 11:33

Exactement c'est le même problème !

C'est pourtant écris dans le code explicitement.... Faudrait taxer à mort, c'est toujours pareil, à la fin peut etre les gens comprendrons....

par **Fantomas** » Jeu 04 Sep 2003 11:49

Ced a écrit:C'est pourtant écris dans le code explicitement.... Faudrait taxer à mort, c'est toujours pareil, à la fin peut etre les gens comprendrons....

Ceux qui se font chopper par un train sur un passage à niveau, en général, ils ont compris.. mais trop tard.

par **Alexandre** » Jeu 04 Sep 2003 12:22

Oui ca c'est sur mais bon de toutes facon, les passages à niveaux doivent être supprimés.

par **Nico** » Jeu 04 Sep 2003 14:06

C'est clair, d'autant plus que c'est toujours flipant de franchir un passage à niveau, en voiture comme en train!! :surpris:

par **Ced** » Jeu 04 Sep 2003 14:53

Fantomas a écrit:
Ced a écrit:C'est pourtant écris dans le code explicitement.... Faudrait taxer à mort, c'est toujours pareil, à la fin peut etre les gens comprendrons....

:wink:
Ceux qui se font chopper par un train sur un passage à niveau, en général, ils ont compris.. mais trop tard.

Lol en fait je changeais de sujet je pensais aux blaireaux qui restent au milieu des carrefours...

Je suppose, enfin il faut espérer, que le gars responsable de l'incident relaté par Alexandre à effectivement compris la leçon... :)

par **Alexandre** » Jeu 04 Sep 2003 15:43

Oui moi aussi j'espère pour lui.

par **chauplannaz** » Mar 23 Sep 2003 22:00

Je comprends qu'un Suisse puisse être étonné par nos passages à niveaux... là -bas la signalisation est bien meilleure, si mes souvenirs sont bons un feu rouge est en plus présent plusieurs mètres avant le passage en lui même.
Et le citoyen Suisse est également très respecteux des signalisations et plutôt prudent en général.

Ah, de bonnes choses à prendre de l'autre côté du Lac Léman en dehors du chocolat !...

par **chauplannaz** » Mar 23 Sep 2003 22:01

en plus du chocolat je voulais dire !! :oops:

Suppression des passages à niveaux

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