[ France ] Voie unique la plus fréquentée

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Re: [ France ] Voie unique la plus fréquentée

Messagepar Arnaud » Dim 23 Jan 2011 17:22

Depuis le changement de service du 12 décembre dernier, la voie unique la plus fréquentée de France est désormais la ligne Lutterbach->Thann, dans le Haut-Rhin, où circulent 45 A/R par jour (Kruth)->Thann->Mulhouse en TER et en tram-train ainsi que des trains de fret plusieurs fois par semaine, desservant le complexe industriel de Thann (chimie). Cela fait presque 100 trains par jour de semaine !
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Re: [ France ] Voie unique la plus fréquentée

Messagepar jjb66 » Mer 03 Avr 2019 19:32

Ce qui est sûr est que "Toulouse-St Sulpice" mériterait une deuxième voie ... mais au "début, cela se passe en zone périurbaine ....!
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Re: [ France ] Voie unique la plus fréquentée

Messagepar Dj_Gogo_2000 » Jeu 04 Avr 2019 18:21

Arnaud a écrit:Depuis le changement de service du 12 décembre dernier, la voie unique la plus fréquentée de France est désormais la ligne Lutterbach->Thann, dans le Haut-Rhin, où circulent 45 A/R par jour (Kruth)->Thann->Mulhouse en TER et en tram-train ainsi que des trains de fret plusieurs fois par semaine, desservant le complexe industriel de Thann (chimie). Cela fait presque 100 trains par jour de semaine !

Le tram train utilise la même voie? Je croyais qu'ils avaient fait une voie parallèle parceque les sillons n'étaient pas libéré pour ce type de train.
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Re: [ France ] Voie unique la plus fréquentée

Messagepar fantransport » Jeu 04 Avr 2019 22:29

Dj_Gogo_2000 a écrit:
Arnaud a écrit:Depuis le changement de service du 12 décembre dernier, la voie unique la plus fréquentée de France est désormais la ligne Lutterbach->Thann, dans le Haut-Rhin, où circulent 45 A/R par jour (Kruth)->Thann->Mulhouse en TER et en tram-train ainsi que des trains de fret plusieurs fois par semaine, desservant le complexe industriel de Thann (chimie). Cela fait presque 100 trains par jour de semaine !

Le tram train utilise la même voie? Je croyais qu'ils avaient fait une voie parallèle parceque les sillons n'étaient pas libéré pour ce type de train.

La ligne de tram-train est parallèle à la double voie Mulhouse - Strasbourg jusqu'à la gare de Lutterbach.
Après la bifurcation vers Strasbourg (double voie) et la voie unique (vers Thann), la ligne de tram-train rejoint la voie unique.
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