Le doublement et l'électification avancent.
Ce matin j'ai vu que le ripage du nouveau pont sur le canal d'Aire était engagé.
Les travaux de pose de la 2ème voie entre Don-Sainghin et Béthune vont se poursuivre pendant les congés scolaires.
Don-Sainghin - Béthune : la ligne SNCF à double voie ouvre lundi
dimanche 31.08.2008, 04:49 - La Voix du Nord
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Le trafic sera «plus fluide et plus régulier», promet la SNCF. Mais les gros changements n'entreront en vigueur que le 14décembre.
| RAIL |
Le chantier a commencé en septembre 2005 : il s'agissait de doubler 22 km de voie ferrée entre Béthune et Don-Sainghin. La double voie entre en service lundi.
Les travaux ont été lancés à l'initiative du conseil régional, en collaboration avec la SNCF, à partir d'un constat : entre Béthune et Don-Sainghin (4 000 voyageurs par jour), les TER empruntaient une voie unique, saturée, où les trains ne pouvaient se croiser qu'à La Bassée.
Les travaux ne sont pas terminés pour autant : jusqu'à la mi-décembre, l'électrification des voies va se poursuivre.
« Améliorations sensibles »
Si le nombre de trains reste inchangé pour l'instant, le nouveau service TER, qui entrera en vigueur le 14 décembre, devrait apporter des « améliorations sensibles, avec notamment un renforcement de la desserte : quatre trains par heure aux heures de pointe », précise la SNCF.
Le coût de ce chantier de doublement de la voie s'élève à 86 ME. -
Couney a écrit:j'ai également assisté à la phase de ripage sur le canal d'Aire, j'ai quelques photos si ça vous intéresse
et j'ai des vidéos (prisent avec un APN) de la suite rapide se trouvant la semaine dernière entre Marquillies (dégarnisseuse) et Cuinchy (RVB)
Logales a écrit:Effectivement ça cadence sec
Logales a écrit:Ha mince ... j'avais pas la bonne définition du cadencement ...
Il faudrait quoi pour avoir un cadencement ....
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