[ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synthèse

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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synthèse

Messagepar lmdlgers » Mer 14 Déc 2011 09:38

Un petit toilettage du tableau d'état d'avancement des projets de LGV françaises, avec bien sûr la mise en service de la LGV RR/E phase 1 il y a trois jours, mais aussi de subtils glissement de calendrier pour les LGV suivantes (BPL et SEA) ainsi que pour les GPSO, dont la lettre d'information n°12 ne laisse pas espérer de MES avant 2020.
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar lmdlgers » Dim 12 Jan 2014 14:22

Bonjour,

Je suis en train de vouloir mettre à jour le tableau de projets, mais hélas, je me confronte... à la crise...
Les projets déjà sur les rails vont aller à terme (enfin normalement...), il s'agit du contournement de Montpellier et Nîmes, de la LGV-Est phase 2, de Tours - Bordeaux et de la LGV Bretagne avec un horizon vers 2020 a bisto de nas.
Ensuite, si j'ai bien suivi, seules la LGV Bordeaux-Toulouse est encore envisagée pour 2030, Bordeaux-Hendaye (redécoupée jusqu'à Dax) peut-être aussi et Roissy-Creil.
Pour le reste c'est repoussé voire abandonné (officieusement) comme LGV Rhin-Rhône (y compris la phase 2 de la Branche Est ?), Poitiers-Limoges, Toulouse-Narbonne, Lyon-Turin, POCL, et Montpellier-Perpignan.

J'ai juste ?

À bientôt !
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar JMB » Dim 12 Jan 2014 14:54

Peux tu suivre ma suggestion de garder les anciennes dates en les biffant?

http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?p=175690#p175690
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar lmdlgers » Dim 12 Jan 2014 15:11

C'est vrai que le rapport Duron modifie profondément les dates de MES (et même les projets). De faire apparaitre les anciennes et les nouvelles dates sera évocateur.

J'ai tenté un premier essai avec des hypothèses moins pessimistes que mon premier post, puisque je "sors du tour" LGV/RR Sud et O ainsi que Toulouse Narbonne, et reprend la formulation 2030/2050 pour les autres projets vues comme priorité 2.
Je pense aussi fondre les deux rubriques MES annoncée et MES vraisemblable, car les pouvoirs publics ne communiquent plus sur les dates de MES sauf pour les projets en travaux.

À vous la parole !
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar G.E. » Dim 12 Jan 2014 22:10

La LGV Lyon - Chambéry vient de recevoir une DUP...
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar Auriom » Dim 12 Jan 2014 23:05

Très beau travail, à nouveau. :D
Mais le barreau Creil-Roissy, c'est une LGV ?
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar eomer » Dim 12 Jan 2014 23:08

Pourquoi indiquer "sans objet" pour les lignes MES des lignes en service ?
Pourquoi ne pas indiquer dans ce cas la MES reelle ?

Sinon, pour Tours-Angoulême, Angoulême-Bordeaux, Nîmes-Montpellier et Le Mans-Rennes, il faudrait faire avancer le bleu d'un cran.
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar lmdlgers » Lun 13 Jan 2014 09:51

Bonjour,

Merci pour vos remarques !
J'ai regroupé les deux colonne MES vraisemblable et prévue en une seule, le point d'interrogation servant désormais de discriminant.
J'ai avancé les cases bleues pour les projets qui avancent en travaux (effectivement, je ne l'avais pas vu, merci eomer et G.E.)
Sinon, pour le barreau Creil-Roissy, j'avais envie de le laisser, car même si ce n'est pas à proprement parler d'une LGV, c'est un projet qui a un impact important sur les circulations prévues de TGV (au même titre que le la réouverture de la ligne du Haut-Bugey). Mais si ça choque, je peux l'enlever.

À bientôt !
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar eomer » Lun 13 Jan 2014 11:12

lmdlgers a écrit:Bonjour,

Merci pour vos remarques !
J'ai regroupé les deux colonne MES vraisemblable et prévue en une seule, le point d'interrogation servant désormais de discriminant.
J'ai avancé les cases bleues pour les projets qui avancent en travaux (effectivement, je ne l'avais pas vu, merci eomer et G.E.)
Sinon, pour le barreau Creil-Roissy, j'avais envie de le laisser, car même si ce n'est pas à proprement parler d'une LGV, c'est un projet qui a un impact important sur les circulations prévues de TGV (au même titre que le la réouverture de la ligne du Haut-Bugey). Mais si ça choque, je peux l'enlever.

À bientôt !

Le barreau Creil-Roissy est un nouveau projet ferroviaire grande ligne: il a autant sa place dans le tableau que Lyon-Turin ou PACA qui ne sont plus vraiment des LGV...enfin, bref, ça se discute.
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar florentr » Lun 13 Jan 2014 12:49

Même avis. Le barreau Creil-Roissy est important pour le développement des TGV province-province (et pour la fréquence de desserte des gares TGV de Marne La Vallée et Roissy).

Il serait donc dommage de ne pas le mentionner.
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar G.E. » Lun 13 Jan 2014 13:35

Je suis d'accord avec vous

Je pense cependant qu'il faut couper le Lyon - Turin en deux : Lyon - Chambéry d'une part (section nationale) et Chambéry - Italie d'autre part (section internationale). Ces deux chantiers ont leur calendrier et leur financement propres.
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar eomer » Lun 13 Jan 2014 14:35

G.E. a écrit:Je suis d'accord avec vous

Je pense cependant qu'il faut couper le Lyon - Turin en deux : Lyon - Chambéry d'une part (section nationale) et Chambéry - Italie d'autre part (section internationale). Ces deux chantiers ont leur calendrier et leur financement propres.

C'est même plus compliqué que cela...il faudrait distinguer la phase 1, la phase 2 et le tunnel transfrontalier lui-même.
La cerise sur le gâteau: ajouter une ligne "LGV Lyon-Chambéry" avec la mention "Abandon".
Le sucre glace sur la cerise sur le gâteau: faire de même avec le barreau nord-Isère.
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar dionysos » Lun 13 Jan 2014 16:20

Je soumets un p'tit truc qui ne changera pas grand chose à l'affaire, la LGV Poitiers-Limoges est allée jusqu'à l'Enquête Publique en Juin-Juillet 2013.
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar lmdlgers » Lun 13 Jan 2014 21:54

Bonsoir,

Voilà le tableau mis à jour avec vos remarques (merci :) ) :
J'ai avancé d'une case le Poitiers-Limoges (mais qui ne devrait pas avancer de sitôt), j'ai scindé Lyon-Turin en 3 (en revanche, il faudrait que je me repenche sur les dates) et aussi Bordeaux-Espagne en 2, avec Bordeaux Dax, et Dax-Le Pays Basque.

Toujours à votre écoute...

À bientôt !
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar G.E. » Lun 13 Jan 2014 21:56

Pour le Lyon-Turin, seule la section Lyon-Chambéry a reçu une DUP me semble-t-il...
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar lmdlgers » Mar 14 Jan 2014 13:10

G.E. a écrit:Pour le Lyon-Turin, seule la section Lyon-Chambéry a reçu une DUP me semble-t-il...

Effectivement :

JORF du 25 août 2013 a écrit:Art. 1 : Sont déclarés d’utilité publique et urgents les travaux nécessaires à la réalisation de l’itinéraire
d’accès au tunnel franco-italien de la liaison ferroviaire Lyon–Turin entre Colombier-Saugnieu (Rhône) et
Chambéry (Savoie) ainsi que des aménagements localisés à Montmélian et Francin, d’une part, et entre
Avressieux (Savoie) et Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie), d’autre part, conformément aux plans annexés au
présent décret.

Est-ce qu'on peut considérer que la deuxième partie de la ligne (entre Chambéry et le Tunnel) est déclarée d'utilité ublique sachant que l'on ne parle que "aménagements localisés" ?

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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar G.E. » Mar 14 Jan 2014 21:07

lmdlgers a écrit:Est-ce qu'on peut considérer que la deuxième partie de la ligne (entre Chambéry et le Tunnel) est déclarée d'utilité publique sachant que l'on ne parle que "aménagements localisés" ?


Non, il y aura des DUP localisées le cas échéant. Je crois que ton tableau est à jour désormais. :wink:
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar lmdlgers » Mer 15 Jan 2014 09:06

G.E. a écrit:Je crois que ton tableau est à jour désormais. :wink:


Merci à tous et... à suivre...

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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar GBC » Jeu 16 Jan 2014 17:09

Pas vraiment à jour en ce qui concerne le Lyon-Turin, la DUP du tunnel date de 2007 (Décret du 18 décembre 2007)
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... e=20071220
La DUP de 2013 concerne les accès au tunnel à savoir Lyon-Chambéry mixte fret-voyageurs en première phase et Avressieux - Saint-Jean de Maurienne en deuxième phase.
http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/com ... 2&pageFin=
Avressieux - Chambéry sera mixte en première phase puis réserrvé aux voyageurs en deuxième phase puisque le fret passera sous la Chartreuse.
http://www.lyon-turin.info/trace-detaille
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Re: [ LGV ] État d'avancement des projets : tableau de synth

Messagepar lmdlgers » Ven 17 Jan 2014 20:33

Bonjour,

Modif faite, merci GBC pour ta vigilance ! ;)

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