Bonjour.
Etant donné qu'il sera bientôt construit une LGV qui permettera de gagner une demi-heure sur le trajet Rennes - Paris, je me demandais ce qu'il adviendra de l'actuelle ligne Rennes - Vitré. Ne sera-t-elle plus empruntée que par les TER de cet axe ?
A ce moment la serait-t-il envisageable d'augmenter le nombre de TER de cet axe (s'arrêtant aussi dans les petites gares c'est à dire, Cesson-Sévigné, Noyal-Acigné, Servon-sur-Vilaine, Chateaubourg et Les Lacs) ?