par Arnaud » Mer 12 Fév 2014 12:24
D'après ce qu'on peut lire sur d'autres forums, ces ratages seraient en grande partie imputables aux entreprises privées auxquelles sont sous-traités ces travaux, qui les bâclent, ce qui entraîne des non conformités responsables des désagréments observables lors des réouvertures de ligne.
Sur la ligne Valence - Grenoble, des non conformités dans la caténaire ont été découvertes lors des campagnes de mesures effectuées par la SNCF (pour le compte de RFF), retardant sa mise en service.
Sur la ligne Clermont - Laqueuille, où les travaux se sont éternisés, il y avait, il me semble, des problèmes de traverses et d'entraxe des voies sur la section à double voie.