Sauts-de-moutons ferroviaires

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Sauts-de-moutons ferroviaires

Messagepar nucl » Jeu 25 Nov 2010 22:47

pour le coup, il a pas de problème car les trains roulent à droite en Alsace et Lorraine (héritage allemand)
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Re: Mulhouse : tramway & tram-train

Messagepar super5 » Ven 26 Nov 2010 17:05

nucl a écrit:pour le coup, il a pas de problème car les trains roulent à droite en Alsace et Lorraine (héritage allemand)

Par contre l'arrivée des LGV Est phase 2 et RR branche Est peut changer des choses sur les voies classiques alsaciennes ?
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Re: Mulhouse : tramway & tram-train

Messagepar Arnaud » Ven 26 Nov 2010 22:11

(pour la RR, le raccordement de Petit-Croix est à niveau et se fait sur la ligne 4, à conduite à gauche jusqu'à Mulhouse, donc pas de problèmes)
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Re: Mulhouse : tramway & tram-train

Messagepar jml13 » Dim 28 Nov 2010 21:20

Je ne savais pas du tout que les trains roulent à droite en Alsace et Lorraine (ni en Allemagne d'ailleurs). À titre tout à fait anecdotique et pour ma connaissance personnelle, qui pourrait me préciser où e fait la bascule sur les principales voies, et si ce sont de "croisements" ou des sauts-de-moutons ?
Pardon d'avance pour le HS
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Re: Mulhouse : tramway & tram-train

Messagepar Maastricht » Dim 28 Nov 2010 21:43

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Re: Mulhouse : tramway & tram-train

Messagepar jml13 » Lun 29 Nov 2010 00:39

Merci, je suis un peu moins ignare ce soir !
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Re: Mulhouse : tramway & tram-train

Messagepar Frédéric SAVIN » Lun 29 Nov 2010 16:28

Près de Metz, ils sont à Ars-sur-Moselle; sur la ligne Paris-Strasbourg, ils sont si ma mémoire est bonne peu après Avricourt. (Sans regarder Wikipedia)

[Fin du HS]
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Re: Mulhouse : tramway & tram-train

Messagepar Arnaud » Lun 29 Nov 2010 21:53

(Sur la ligne 4 Paris-Bâle, il n'y a pas de saut de mouton, le changement de sens se fait en gare de Mulhouse : à gauche vers Paris/Lyon, à droite vers Bâle. /HS)
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Re: Sauts-de-moutons ferroviaires

Messagepar G.E. » Mar 30 Nov 2010 08:43

Je crée un sujet dédié sur les sauts-de-mouton, d'autant qu'il n'y en a pas qu'en Alsace... Au passage, le raccordement actuel de Baudrecourt sur la LGV Est fait office de saut-de-mouton.

Sur la LGV Perpignan - Figueras, on en a construit un côté français : on le voit ici.
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