wonderwallbya a écrit:Mais pour utiliser des TGV en local, il existe des options sur les abonnements TER de certaines régions (Bretagne notamment).
quelle idée de vouloir changer de région tous les jours
Samib a écrit:Merci pour cette précision hh. C'est vrai que c'est tordu si ce type d'option n'est pas valable sur Laval Rennes, alors qu'il y a bien des TERS Laval Rennes, bien que à cheval sur deux régions.
Sinon avec la précision de GE: je trouve ce type d'abonnement un peu nul quand même, car ça te donne le droit de monter dans un trains sans garantie de place, mais les autres ont des réservations et rien n'indique sur quel trajet sont réservées les places, donc tu ne sais pas où t'installer, et c'est comme ça que quand on monte dans un train on se retrouve obligé de déloger les gens pour avoir notre propre place réservée. Certains acceptent sans souci mais d'autres y mettent de la mauvaise volonté, et de toute façon je trouve pas ça normal d'avoir à faire cette démarche si j'ai une réservation.
Ou alors les gens se trouvent à bonder les inter-voitures et strapontins, rendant tout déplacement dans le train (vers le bar, les toilettes ...) difficile.
Pour rendre ça possible il faudrait alors réinstaurer un affichage des trajets réservés, pouvant peut être être automatisé avec le modernisme. Je me demande d'ailleurs si j'ai pas vu ça à propos des dernières rames de TGV, genre celles qui vont être mises sur Rhin Rhône.
wonderwallbya a écrit:Oui 10 euros par mois en plus, mais uniquement pour de l'intra-Bretagne... En même temps quelle idée de vouloir changer de région tous les jours
Ce serait quand même la moindre des choses, ça existe déjà sur des pseudos corails outre Manche. Encore un exemple du manque de dynamisme de SNCF Grandes Lignes
Là je comprend pas quels seraient les abusla réservation était obligatoire mais gratuite au guichet (8 FRF au distributeur pour éviter les abus)
TGV mag a écrit:Depuis les débuts de TGV, la réservation n'est plus un supplément mais associée au billet. A grande vitesse vous êtes ainsi sûr d'avoir une place à bord.
djakk a écrit:wonderwallbya a écrit:Oui 10 euros par mois en plus, mais uniquement pour de l'intra-Bretagne... En même temps quelle idée de vouloir changer de région tous les jours
Le pire c'est que c'est presque obligatoire, les TGV comblent les trous dans les horaires des TER.
wonderwallbya a écrit:Sinon en Bretagne c'est bien connu : on se sert des TGV pour faire des trajets intra-régionnaux
Ce n'est pas très logique mais il faut croire qu'on a pris ce genre d'habitude !
djakk a écrit:Là je comprend pas quels seraient les abusla réservation était obligatoire mais gratuite au guichet (8 FRF au distributeur pour éviter les abus)
djakk a écrit:non … témoignage : quand je faisais du Rennes-Paris en TGV et que mon TGV venait de Brest, il y avait tellement de passagers à descendre à Rennes qu'il fallait attendre plusieurs minutes avant de pouvoir monter dans le TGV !
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