par eomer » Lun 03 Mai 2004 15:57
Le problème c'est qu'une fusion Siemens-Alstom (branche ferroviaire) risque de créer une situation de quasi monopole et qu'il faudra certainement revendre des activités pour que cela passe à Bruxelles.
Mais cela créerait finalement l'équivalent d'EADS dans le domaine ferroviaire. Ce serait assez séduisant finalement dans l'optique des marchés asiatiques et américains.
La conception des TGV de quatrième génération (on parle de l'HTE) ne pourra se faire qu'en coopération. Mais avant de construire un TGV/ICE/ETR universel, il va falloir harmoniser pas mal de paramètres: signalisation (en cours), type de courant, hauteur des quais et des tampons, systèmes de commande.....
Pour l'activité turbines électriques, un rapprochement Areva-Alstom est plus que probable.