Lu sur le site de RFF :
Dans son état actuel la ligne à voie unique entre les gares de La Pauline et d’Hyères ne peut accueillir que quelques trains par jour (7 TER et 1 à 2 TGV dans chaque sens).
L’objectif fixé par le Contrat de Projets État-Région est d’atteindre, à l’horizon 2015, entre Marseille, Toulon et Hyères, un train à la demi-heure en période de pointe et un train par heure en journée et en soirée.
Cette fréquence sera rendue possible par la création de de la troisième voie ferrée entre Marseille et Aubagne, mais nécessite aussi la modernisation de la ligne entre La Pauline et Hyères, pour pouvoir accueillir des trains plus longs et plus fréquents.
Les travaux semblent être prévus pour 2014-2015, et la ligne sera fermée pendant plusieurs mois....
Après les déboires du "tramway/bhns", sans parler du serpent de mer LGV PACA, espérons que cela marquera un début d'amélioration des transports publics sur l'agglo toulonnaise....!