[ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

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Re: [LN] Ouest-Bretagne Pays de la Loire

Messagepar Lambig » Jeu 11 Juin 2015 17:21

La solution du tunnel est une bonne idée. Deux problèmes vont se poser si on laisse la situation telle quelle :
- le tunnel actuel va saturer,
- un nouveau tunnel serait l'occasion de mettre aux normes le tunnel actuel.

Par contre, je suppose que ça exploserait le budget.
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Re: [ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

Messagepar Guillaume » Mar 06 Fév 2018 00:33

Le conseil d'orientation des infratructures enterre les lignes nouvelles Ouest Bretagne / Pays de Loire : renvoi après 2038

Il faut dire que c'était compliqué avec l'abandon de Notre Dame des Landes conjugué à la livraison de la LGV BPL
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Re: [ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

Messagepar G.E. » Mar 06 Fév 2018 10:06

Reste à voir désormais comment améliorer les liaisons Rennes/Nantes en transport collectif.
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Re: [ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

Messagepar Lambig » Mar 06 Fév 2018 14:28

Tout en sachant que si l'on veut rendre attractif le train entre Nantes et Rennes, il n'y a pas d'autre choix que de le rendre au moins aussi rapide que la voiture, et de procéder à un cadencement qui réponde aux besoin des travailleurs. Sans nouvelle infra, ça me paraît délicat.

Mais je vois mal les métropoles de Nantes et de Rennes se tourner les pouces tout en mendiant un financement de l'État. J'ose espérer que la certitude qu'elles n'obtiendront jamais rien de l'État les poussent à trouver d'autres sources de financement.
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Re: [ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

Messagepar greg59 » Mar 06 Fév 2018 19:01

On peut très bien penser à un modèle de financement purement régionale pour cette nouvelle ligne, le coût de l'infrastructure de mémoire tourne à 3.5Mds€, on peut imaginer 1Mds€ par région, et 1Mds de l'Etat et 500M€ des villes de Nantes, et Rennes :wink:
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Re: [ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

Messagepar rerefr » Mar 06 Fév 2018 19:47

Vu la tendance en ce moment, le plus simple pour rendre le train plus rapide que la voiture, c'est .....de "baisser la limitation de vitesse de la voie express" :pong:
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Re: [ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

Messagepar G.E. » Mer 07 Fév 2018 09:11

Cynique mais tellement tendance ! :ptdr:
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Re: [ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

Messagepar roro22 » Ven 09 Fév 2018 11:29

Bonjour, le rapport Duron n'est plus d'actualité en ce qui concerne la desserte de l'ouest.
https://www.ouest-france.fr/bretagne/notre-dame-des-landes-la-grande-vitesse-en-bretagne-revient-dans-la-course-5553759
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Re: [ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

Messagepar CBCHL » Ven 09 Fév 2018 22:11

La région a dépensé des millions pour améliorer les vitesses sur Rennes-Brest et Rennes-Quimper, mais les trains les plus rapides mettent toujours 2h - comme avant les travaux (voire plus pour les ZTER qui sont maintenant omnibus). Certes on ne pourrait gagner que 4 à 5 minutes par branche, mais ces améliorations des infrastructures n'ont pas été répercutées sur les horaires...
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Re: [ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

Messagepar G.E. » Sam 10 Fév 2018 09:38

Enfin, rien de neuf... Juste des opérations ferroviaires à programmer au prochain CPER.

L'abandon inconditionnel par l'Etat du projet NDDL ne se traduira pas par un plan exceptionnel d'investissements, il ne faut pas rêver. Les élus bretons se sont fait avoir, comme d'autres territoires avant eux.
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Re: [ LN ] Bretagne: de Rennes vers Nantes, Brest et Quimper

Messagepar lucienmathurin » Dim 11 Mar 2018 20:27

Rien n'est moins sûr... N'oublions pas que Jean - Yves Le Drian fait toujours partie du gouvernement et toujours à un poste important, je suis persuadé qu'il ne laissera pas les choses en l'état.
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