Léman Express a écrit:Dans les infos très intéressantes du moment, le minage du tunnel de la Crotte dans le courant du mois d'août !
A suivre...
Aragorn a écrit:Bien sur ils roulent à la même vitesse. C' est au cas ou 2 TGV viendraient en sens opposés. Dans ce cas, il faut qu' ils puissent se croiser, ce qui va donc nécéssiter des voies d' évitement et éventuellement de (longues) attentes dans des trains immobilisés.
Aragorn a écrit:Donc, le gains de 39 minutes annoncé par RFF ne concernera que les TGV n' ayant pas à subir ce genre de désagréments. Dans le reste des cas, il sera nettement moins important.
Aragorn a écrit:La seule solution serait que les horaires soient calculées de telle manière qu' aucun TGV n' ait à se croiser sur cette portion de voie et qu' ils aient la priorité absolue sur les TER. Ca va être galère à gérer ca correctement.
Et une petite chose aussi, il me semblait qu' il était prévu à l'
ouverture de la ligne d' augmenter le nombre d' A/R Paris Genève à 8 au lieu de 6. Ca compliquera encore un peu.
Il existe aussi des TGV entre Genève et le sud de la France (Nice et Montpellier). Je ne sais pas quel itinéraire ils empruntent, mais si c' est aussi celui là qui est prévu, on finira par atteindre les 15 A/R par jour ou quelque chose comme ca et ca pourrait commencer à poser des problèmes
Aragorn a écrit:
Et je reviens sur l' histoire de la vitesse de circulation des rames. Les TGV vont être limités à combien sur ce pont? Parceque si je me souviens bien, c' est en partie pour cela (Je dis bien en partie parce qu' il y avait aussi des problèmes de trafic absorbable) qu' on projetté de supprimer la passerelle de Bordeaux. Il me semble qu' elle ne supportait pas une circulation au dessus de 30 ou 40 km/h, et pourtant, elle donnait l' impression d' être incomparablement plus solide que ce viaduc là .....
Aragorn a écrit:C' est vrai, mais je pense que ce sera le seul endroit de France ou les TGV passeront sur un viaduc de ce genre! Rien que pour voir des Duplex passer la dessus à 140 km/h, ca vaudrait le coup de faire le déplacement!
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