Guillaume a écrit:Passionnant ces signalisations, comment te les procures tu ?
C'est que je travaille dessus donc ça facilite la recherche d'infos
Guillaume a écrit:De plus on peut voir qu'il y aura un passage à une voir avant le'échangeur A 10
Bizarre de ne pas faire voie gauche vers A 10 nord et voie droite vers A 10 sud
D'autant que le flux principal ira vers l'A 10 sud (envore une échangeur autoroutier au rabais)
Sinon Cofiroute fait rabattre à une voie pour des questions de sécurité (ça évite les rabattements à la va vite au dernier moment). Mais paradoxalement, l'Etat n'adopte pas cette solution (Biffurcation A85/Périph de Tours) mais s'explique peut etre par la proximité urbaine.
Par contre, le problème de l'arrivée de l'A28 sur l'A10 est en effet que la voie prioritaire va sur Orléans... il va y avoir des problèmes...