Page 1 sur 13
[ A75 ] [ N9 ] Historique
Posté:
Dim 06 Mar 2005 19:01par nicolaspanneaux
Bonsoir,
Je cherche des personnes qui ont connu l'ancien tracé de la N9 entre Clermont et Pezenas. Cette route n'existe plus depuis que l'A75 a été mise en service. Magré tout on peut encore observer d'anciens tronçons qui sont très agréables, de par leur rareté et leur charme. Au col du Pas de l'Escalette (au nord de Lodève) i l ya un magnifique point de vue sur la vallée de la Lergue et le lodévois. l'ex descente de la N9 est ensuite coupée par l'A75. Pour y accéder, prenez la direction de Saint Félix une fois arrivé au Caylar. Pour pourrez même y admirer un beau panneau Michelin de 1952. On peu t aussi deviner le tracé de la route au nord de Saint Flour, largement cisaillé par l'A75 avec d'anciennes peintures murales sur les fermes avoisinantes. Sympa. Merci à tous ceux qui auraient des anecdotes où des photos pour enrichir ce sujet.
Posté:
Dim 06 Mar 2005 21:13par luchar
Posté:
Dim 06 Mar 2005 21:18par nicolaspanneaux
Merci beaucoup pour cette photo que je connais déjà . Il s'agit de la montée vers le col qui est aujourd'hui coupée par l'autoroute. Panneaux_Michelin a une photo du panneau situé sur la RN9. C'est également mon avatar que je joindrai bientôt dans la rubrique profil.
Merci luchar.
Posté:
Lun 07 Mar 2005 18:48par Brice44
Voici une photo prise cet hiver, à hauteur du col de la Fageole sur l'ancienne RN 9 :
http://www.photoclimat.com/photolive/photos/1275618022005.jpg
Posté:
Lun 07 Mar 2005 22:17par Panneaux_Michelin
Belle photo
Posté:
Mar 08 Mar 2005 22:11par luchar
Impressionnant
Belle photo!
Posté:
Mer 09 Mar 2005 12:43par nicolaspanneaux
Merci pour cette très belle photo. J'ai pu me promener ce ce tronçon l'été et c'est vraiment une région magnifique. Mon rêve serait de trouver des photos anciennes. Panneaux_Michelin, pourrais tu mettre en ligne la vue générale de Saint Flour, juste avant d'ailleurs le col de la Fageole?
Posté:
Sam 12 Mar 2005 00:33par JRL
Posté:
Sam 12 Mar 2005 08:54par nicolaspanneaux
Absolument superbes vos photos JRL! On s'y croirait. Vous y êtes allé récemment ou vous connaissiez déjà ce site depuis longtemps?
Merci en tout cas pour ces documents qui montrent à tous le charme aérien de ce site.
Posté:
Sam 12 Mar 2005 18:56par luchar
L'actuelle A75 reutilise t elle l'ancien tracé de la RN 9 lors de la descente?
Posté:
Dim 13 Mar 2005 11:52par wonderwallbya
Et après Alex dira que le tracé de l'A75 et nul à cet endroit et qu'il aurait fallu concéder
Posté:
Dim 13 Mar 2005 12:01par Tintin
antoinej8 a écrit:Et après Alex dira que le tracé de l'A75 et nul à cet endroit et qu'il aurait fallu concéder
Il fallait la concéderdu début jusqu'au bout.
Posté:
Dim 13 Mar 2005 12:36par wonderwallbya
Ce n' est pas un embétant a écrit:antoinej8 a écrit:Et après Alex dira que le tracé de l'A75 et nul à cet endroit et qu'il aurait fallu concéder
Il fallait la concéderdu début jusqu'au bout.
Pourquoi ?
Posté:
Dim 13 Mar 2005 12:39par Tintin
antoinej8 a écrit:Ce n' est pas un embétant a écrit:antoinej8 a écrit:Et après Alex dira que le tracé de l'A75 et nul à cet endroit et qu'il aurait fallu concéder
Il fallait la concéderdu début jusqu'au bout.
Pourquoi ?
Elle est dangereuse
Posté:
Dim 13 Mar 2005 12:44par wonderwallbya
Ce n' est pas un embétant a écrit:Pourquoi ?
Elle est dangereuse
A part Issoire - Clermont je la trouve pas dangereuse.
Posté:
Dim 13 Mar 2005 14:08par nicolaspanneaux
luchar a écrit:L'actuelle A75 reutilise t elle l'ancien tracé de la RN 9 lors de la descente?
En effet la N9 est coupée à cet endroit par l'A75 qui utilise son tracé. Avant 1994, c'est à dire depuis l'ouverture du tunnel du Pas de l'Escalette, la N9 descendait en corniche dans la vallée de la Lergue pour atteindre Lodève. Le tracé sineux et dangereux de l'A75 en est largement issu bien qu'une saignée plus grande encore ait été creusée dans la montagne. On peut d'ailleurs le voir sur les photos envoyées par JRL.
A75
Posté:
Mer 21 Déc 2005 18:33par cartomi
G.E. a écrit:Une petite série sur la RN9 - A75 entre Clermont et Lempdes-sur-Allagnon, tu as ?
[
en voici les principales étapes..
1945
1971
1972
1978
1979
1980
1982
1985
1989
2001
Posté:
Mer 21 Déc 2005 18:35par otto
Et je pense toujours que ce ce n'est pas la dernière étape, il faudra bien un jour faire quelque chose pour cette section, qui n'a d'autoroutier que le statut.
Posté:
Mer 21 Déc 2005 18:44par G.E.
Merci beaucoup Cartomi !!! J'ai vu la transformation de la RN9 en A75 mais je n'ai, pour ainsi dire, pas connu le gros du travail qui a précédé...
L'A75 est ce qu'elle est, il n'y a pas grand chose à faire, hormis le Grand Contournement Est de Clermont-Fd qui verra le jour d'ici quelques années.
Au lieu de shunter les Gorges de l'Allier, je préfèrerait que l'on construise une VE en direction du Puy-en-Velay et d'Aurillac sur des liaisons qui en bien besoin.
Posté:
Mer 21 Déc 2005 19:16par otto
Je pense que les Gorges de l'Allier seraient intéressantes surtout comme exemple de 'démontage' d'une autoroute...
Un point de vue vraiment magnifique avec notamment vue sur la sortie Sud du tunnel du Pas de l'Escalette et la descente de l'A75 vers Lodève :
