par dark_green67 » Mer 05 Avr 2023 17:04
Dès la conception de l'autoroute, il était prévu qu'elle soit élargissable à 2 fois 3 voies jusqu'à Auxerre. L'avant-projet initial avait été approuvé le 8 février 1962 avec un terre-plein de 5 mètres (plateforme de type III, à 2x2 voies élargissable par l'extérieur). Une décision modificative du ministre des Travaux Publics est intervenue le 8 mars 1963 pour retenir finalement une plateforme de type II, à 2x2 voies élargissable par l'intérieur, avec terre-plein de 12 mètres, pour un surcoût d'un peu plus de 5 % (décision signée par le Directeur de Cabinet : Pierre Panard…).