D'abord une portion Est partant du grand carrefour du bassin à flot sur les boulevards (où siège toujours le toboggan rouge), longeant au nord le tracé de l'ancienne voie ferrée, et allant jusqu'au cimetière nord de Bruges.
Enfin une portion Ouest encore plus courte partant du sud de l'hippodrome et atteignant la limite communale d'Eysines.
Je n'avais jamais eu connaissance de ce projet. Il semble d'après l'existence d'un grand nombre de bretelles que c'était bien une véritable autoroute urbaine qui était projetée d'être construite en milieu dense notamment dans sa partie Ouest. La partie intermédiaire non tracée était vraisemblablement prévue le long de la voie ferrée de ceinture. A l'Ouest elle aurait vraisemblablement aussi croisé la rocade au niveau de l'actuelle sortie 8 (inexistante sur ce plan).
J'imagine donc qu'il s'agit de l'embryon d'une pénétrante urbaine intra-rocade de ce qu'aurait pu être une autoroute allant desservir le Médoc. De ce projet autoroutier peu connu de ma part je suppose que la déviation de St-Médard [D1215] est l'unique relique ayant jamais été construite, et encore au rabais...
PS: Je n'ai pas trouvé de topic existant à ma connaissance et après mes recherches, approprié pour parler de ce projet.
