[ Plan Routier Breton ] Historique

Avant, la route, c'était...

Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar cartomi » Ven 19 Juil 2013 14:46

De Brest à Morlaix :
Image
©Michelin cartes 58 & 517

Je pense que la feuille de 1973 ait été un peu optimiste pour l'ouverture de la section Kermat <> St Thégonnec. Les feuilles suivantes semblent indiquer qu'il y ait eu une ouverture sur une seule chaussée.
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar G.E. » Ven 19 Juil 2013 16:02

Voilà une belle longueur construite en peu de temps. On voit bien sur les cartes actuelles que le parcours emprunte de nombreuses sections de la voie impériale rectifiée au XIXème siècle.

Quid de la pénétrante Nord de Brest ? A priori vers 1985... Elle a mis curieusement beaucoup de temps à voir le jour. :shock:
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar cartomi » Ven 19 Juil 2013 16:21

De Morlaix à Guincamp :
Image
©Michelin carte 58
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar cartomi » Ven 19 Juil 2013 16:22

G.E. a écrit:Quid de la pénétrante Nord de Brest ? A priori vers 1985... Elle a mis curieusement beaucoup de temps à voir le jour. :shock:

Voui, t'as raison, j'ai recadré l'image pour la noter et je l'ai oubliée.. :oops:
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar G.E. » Ven 19 Juil 2013 17:17

OK, merci !

Dans les bizarreries de cette section, la déviation de Belle-Isle-en-Terre qui a été construite avec une seule chaussée. Il me semble que le doublement a eu lieu au milieu des années 1980... :roll:
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar Frédéric SAVIN » Ven 19 Juil 2013 17:36

G.E. a écrit:OK, merci !

Dans les bizarreries de cette section, la déviation de Belle-Isle-en-Terre qui a été construite avec une seule chaussée. Il me semble que le doublement a eu lieu au milieu des années 1980... :roll:


Image :?:

Déjà à cette époque?
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar cartomi » Ven 19 Juil 2013 17:38

De Guincamp à Lamballe :

Image©Michelin carte 58.

Image
1972* pas d'édition en 1971 chez Michelin

A suivre... (Fin de la feuille 58)
Modifié en dernier par cartomi le Ven 19 Juil 2013 18:04, modifié 2 fois.
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar cartomi » Ven 19 Juil 2013 17:43

Sur les cartes Belle-Isle-en-Terre apparait à 3 voies en 1978, puis 1/3 en 4 et 2/3 en 2 voies en 79, puis à 4 voies en 1980.... :roll:
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar Frédéric SAVIN » Ven 19 Juil 2013 17:48

Imageshack fait encore des difficultés pour l'accès à ses ressources... :roll:
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar G.E. » Ven 19 Juil 2013 18:19

Frédéric SAVIN a écrit:
G.E. a écrit:OK, merci !

Dans les bizarreries de cette section, la déviation de Belle-Isle-en-Terre qui a été construite avec une seule chaussée. Il me semble que le doublement a eu lieu au milieu des années 1980... :roll:


Déjà à cette époque?


Bien sûr... Sauf à de rares époques, les routes ont toujours connu des problèmes de financement. :lol:

cartomi a écrit:Sur les cartes Belle-Isle-en-Terre apparait à 3 voies en 1978, puis 1/3 en 4 et 2/3 en 2 voies en 79, puis à 4 voies en 1980.... :roll:


Dans ce cas, les protestations véhémentes des élus bretons (on en trouve trace dans les débats parlementaires) ont eu rapidement raison des coupes budgétaires.

cartomi a écrit:De Guincamp à Lamballe


Saint-Brieuc a commencé à respirer de nouveau le 27 juin 1980, date de l'ouverture de la dernière section. Dans le détail, la déviation a ouvert en 3 temps en 07/79, 12/79 et 06/80...
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar cartomi » Ven 19 Juil 2013 21:19

G.E. a écrit:Quid de la pénétrante Nord de Brest ? A priori vers 1985... Elle a mis curieusement beaucoup de temps à voir le jour. :shock:


Je te fais un lot avec rocades et pénétrantes, Je te laisse le soin de jouer.....
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar cartomi » Ven 19 Juil 2013 22:51

N165, de Brest à Quimper
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar cartomi » Sam 20 Juil 2013 00:43

N165 Quimper Lorient :
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar G.E. » Sam 20 Juil 2013 07:33

Merci !

La RN165 a donc ouvert (très provisoirement) avec une seule chaussée agrémentée de plusieurs créneaux de dépassement. Son aménagement a suivi de peu celui de la RN12 et il est allé lui aussi très vite. :)

cartomi a écrit:
G.E. a écrit:Quid de la pénétrante Nord de Brest ? A priori vers 1985... Elle a mis curieusement beaucoup de temps à voir le jour. :shock:


Je te fais un lot avec rocades et pénétrantes, Je te laisse le soin de jouer.....


Image

Y'a du boulot ! :wink:
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar G.E. » Sam 20 Juil 2013 20:53

J'ai rentré tout l'historique des voies rapides que tu as donné jusqu'à présent.

Force est de constater la très grande régularité dans les réalisations : de 1971 à 1988, presque aucune année sans mise en service sur les RN12, 24 et 165 dont les chantiers ont été menés de front. Les autres axes ont fait l'objet d'un traitement des urgences (RN137 et 166) ou bien ont bénéficié d'un aménagement léger (RN164), le temps que leur tour vienne.

Il y a parfois de belles longueurs mises en service comme Landivisiau - Brest. Certaines déviations ont mis du temps à voir le jour comme à Quimper et Saint-Brieuc. Pour autant, si certains axes ont parfois été construit à une chaussée, cela a été très provisoire.
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar RAMOS » Sam 20 Juil 2013 21:14

Bonsoir

Merci à tout les participants, j'ai fait cette route de Rennes à Brest pendant des années, de 1967 jusqu'à 2001 pour me rendre en vacances dans ma famille à Brest. Dans les années soixante il fallait près de 16h pour faire Pont de dore en Auvergne Brest. Le plus long été la traversée de toutes les villes.
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar cartomi » Sam 20 Juil 2013 21:55

Quimper et environs
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar cartomi » Dim 21 Juil 2013 14:48

Morlaix-Roscoff :
Image
©Michelin carte 58

Guingamp-Lannion :
Image
©Michelin carte 58

Et St Brieuc-Paimpol :
Image
©Michelin Atlas France 2011

Pour la D7 c'est assez confus sur les cartes : sections en 2x2 qui régressent d'une année a l'autre, contournements oubliés, etc. Pour ces parties récentes je manque de matériel et jongle entre cartes et atlas il se peut qu'il ait des détails différant entre les 2 supports.
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar G.E. » Dim 21 Juil 2013 15:32

Merci pour ces axes secondaires qui font aussi partie du plan initial.

cartomi a écrit:Quimper et environs


Traité ! :)
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Re: [ Plan Routier Breton ] Historique

Messagepar guy21 » Dim 21 Juil 2013 22:47

G.E. a écrit:Merci pour ces axes secondaires qui font aussi partie du plan initial.

cartomi a écrit:Quimper et environs


Traité ! :)

Il manque cependant la rocade Nord (D100), dite CNO.
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