cartomi a écrit:frantz58 a écrit:Aurais-tu la possibilité de nous montrer l'évolution de la N57 entre Nancy et Remiremont STP
De rienG.E. a écrit:Parfait, merci !
Aucun soucisG.E. a écrit:On verra d'autres axes ensuite, notamment dans les Vosges et la Haute-Saône.
G.E. a écrit:A partir de la page 229 de cette étude, un long texte explique comment en 1973 la Haute-Saône a renoncé à accueillir une autoroute Nord-Sud. En conséquence, elle se retrouve avec une RN57 inachevée en 2015. A méditer !
http://docnum.univ-lorraine.fr/public/N ... N21018.pdf
Dj_Gogo_2000 a écrit:Je peux rechercher tout ça si tu veux.
dark_green67 a écrit:(la photo qui illustre le contournement de Besançon est, pour le moins, étrange... )
Dj_Gogo_2000 a écrit:Je peux refaire quelques photos si vous le voulez j'y passe tous les jours.
frantz58 a écrit:G.E. a écrit:On verra d'autres axes ensuite, notamment dans les Vosges et la Haute-Saône.
Aucun souci
Effectivement, j'avais complètement oublié le bout de rocade de Besançon.Dj_Gogo_2000 a écrit:Pour ta demande de dates sur la RN57, il manque les dates sur la carte de la voie des mercureaux, voie des Montboucons à Besançon
Et voici (Aucune modification majeur à signaler sur la D164).G.E. a écrit:Pour les Vosges, il reste à voir le fameux Y partant d'Epinal et aboutissant à Neufchâteau par les D164, D165 et D166 + la déviation Sud de Rambervilliers et la courte D415 en voie express au Sud de Saint-Dié. On aura ainsi bouclé le plan routier vosgien. Prends ton temps.frantz58 a écrit:Aucun souciG.E. a écrit:On verra d'autres axes ensuite, notamment dans les Vosges et la Haute-Saône.
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