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J'ai pu retrouver les plans du tracé de l'autoroute B12 entre Guyancourt à Dreux. Deux variantes étaient en course, la première était un tracé neuf de Guyancourt à Dreux (Plan), la seconde comportait un tracé neuf de Guyancourt à Galluis, le reste de l'itinéraire jusqu'à Dreux suivait au plus près le tracé de la N12. (Plan)
La solution qui fût choisie à l'époque fut un aménagement sur place de la N12 au niveau autoroutier en passant au sud de Pontchartrain. (Plan des variantes de déviation étudiées au niveau de Pontchartrain).

L'historique des études d'aménagement de la N12 jusqu'à Verneuil arriveront d'ici peu.

Voici la suite, l'étude d'aménagement de la N12 entre Paris et Verneuil. Le premier plan concerne les options envisagées entre Paris - Dreux. Le second plan quant à lui concerne les options envisagées entre Dreux et Verneuil.

La conclusion des ingénieurs fut qu'il fallait privilégier un aménagement de la route actuelle au niveau autoroutier entre Paris (Guyancourt) et Dreux. Pour la section Dreux - Verneuil, les ingénieurs en sont arrivés à la même conclusion, mais avec plus de retenue puisque les contraintes étaient beaucoup plus importantes.


Pour ceux qui voudraient en savoir plus je vous invite à suivre ce lien en direction de l'article sur la N12.