Marseille : nouveau tram & prolongement du métro

Les transports collectifs en ville : bus, tram, métro ...

Re: Marseille : nouveau tram & prolongement du métro

Messagepar Guillaume » Lun 16 Oct 2017 21:19

greg59 a écrit:Pour le dossier tramway, ligne T4 vers 4 septembre et le prolongement Nord Sud : https://www.constructioncayola.com/rail ... ramway.php


Interessant de voir revenir la branche vers 4 septembre qui était dans le schéma initial mais semblait être abandonné même dans les schémas long terme
Par contre pourquoi en faire un T4 alors qu'on pourrait avoir :
- T2 4 Septembre / Blancarde
- T3 Arenc / Castellane et ses prolongements
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Re: Marseille : nouveau tram & prolongement du métro

Messagepar jml13 » Lun 16 Oct 2017 23:28

Pourtant, la section Préfecture - 4 Septembre figure bien à l'Agenda de la Mobilité de la Métropole, sorti en 2016.
Quant à la dénomination, je pense que ce n'est pas encore acquis. On peut même imaginer, comme à Strasbourg, des lignes avec des troncs communs et des branches distinctes. On pourrait faire 5 ou 6 lignes !
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Re: Marseille : nouveau tram & prolongement du métro

Messagepar greg59 » Mar 17 Oct 2017 17:01

jml13 a écrit:Pourtant, la section Préfecture - 4 Septembre figure bien à l'Agenda de la Mobilité de la Métropole, sorti en 2016.
Quant à la dénomination, je pense que ce n'est pas encore acquis. On peut même imaginer, comme à Strasbourg, des lignes avec des troncs communs et des branches distinctes. On pourrait faire 5 ou 6 lignes !

Pour le moment, c'est le centre de Marseille qui bénéficie du développement du tramway, hors ligne T3 vers le Nord et le Sud, alors que la périphérie souffre des transports pauvre. Du côté du métro, c'est l'escargot en terme de développement, il y a eu quelques misérable km de prolongements, et encore, d'autres secteurs non pas encore le métro (hopital nord par exemple, Pour St Loup, on parle de 2028 maintenant au lieu de 2024)
Développer le tramway, oui, mais sans aussi pénaliser le possible développement du métro. Et il faut les deux !

Sérieusement, pourquoi la métropole de Marseille ne demande pas un modèle à la SGP pour développer les transports (RER, tram, Métro et BHNS) ?

Dans cette ville, il faut un sérieux coup de balai de certains élus, pour que d'autres se montre plus ambiiteux dans les transports, les élus ne cri pas au loup pour défendre le dossier LNPACA, ni même aucun élus ne demande auprès de l'Etat et de l'Europe de l'aide pour le développement des transports collectifs, qui en a grandement bien besoin !!
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Re: Marseille : nouveau tram & prolongement du métro

Messagepar nanar » Mar 17 Oct 2017 17:23

En admettant que la SGP est financée par les Franciliens, l'IdF est riche, alors que Marseille est pauvre.
Donc une SGM ne collectera pas autant d'argent (même au prorata des populations)
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Re: Marseille : nouveau tram & prolongement du métro

Messagepar greg59 » Mar 17 Oct 2017 20:37

Qui te dis de faire sur le même modèle de financement que la SGP ? Rien empêche de reprendre le concept et de l'adapter à la situation locale, il y a quand même pas mal de m² de bureaux à Euromed, le péage urbain peut très bien aussi faire l'affaire, une taxe sur le stationnement payant des parkings, ou les recettes de ces parkings peuvent financés ces projet, bref, il y a quand même pas mal d'idée à creuser intelligemment :wink:
Au fond de toi, tu es assez contre ce type de modèle de financement, tu me l'as fais savoir sur Lineoz à propos de Lyon et ailleurs en France (Lille, etc....)
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Re: Marseille : nouveau tram & prolongement du métro

Messagepar jml13 » Mar 17 Oct 2017 20:56

L'État a bien promis des centaines de millions à Marseille.
C'était avant les élections municipales, il y a 3 ans...
C'est eux qu'il faut virer, on n'a pas vu le premier million.

Ah mais, on me signale qu'ils ont été virés :mrgreen:

Concernant le métro, la Métropole doit changer les rames qui approcheront bientôt les 50 ans, ça va engloutir les centaines de millions destinés à ce mode, seulement après on pourra repartir sur des extensions. Du coup, l'extension du tram et les BHNS sont un "moindre mal".
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Re: Marseille : nouveau tram & prolongement du métro

Messagepar Jonathan Balsamo » Dim 29 Oct 2017 17:40

jml13 a écrit:L'État a bien promis des centaines de millions à Marseille.
C'était avant les élections municipales, il y a 3 ans...
C'est eux qu'il faut virer, on n'a pas vu le premier million.

Ah mais, on me signale qu'ils ont été virés :mrgreen:

Concernant le métro, la Métropole doit changer les rames qui approcheront bientôt les 50 ans, ça va engloutir les centaines de millions destinés à ce mode, seulement après on pourra repartir sur des extensions. Du coup, l'extension du tram et les BHNS sont un "moindre mal".


Les nouvelles rames de métros doivent arriver à partir de 2021 , elles resteront avec conducteur jusqu'en 2023 sur la ligne M1 puis circuleront en mode automatique. Concernant les extensions du tramway, je ne sais pas ce que vous en pensez mais je pense que Saint Loup serait mieux d'avoir un tramway avant 2028 par le boulevard Romain Roland en provenance des voies du T3 depuis Castellane et Dromel. Le quartier Saint Loup voit sortir de terre de nouveaux immeubles qui vont encore + saturer les lignes 15/15S et 18. Le BHNS je ne le vois que sur des axes comme Métro Gèze - Saint Loup par L2 et Métro Fourragère ou Technopôle - Métro Dromel pour mailler le réseau. Le métro peut être utile à développer sur un axe Saint Charles - Belle de Mai - Le Merlan
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Re: Marseille : nouveau tram & prolongement du métro

Messagepar Bugsss » Mar 13 Fév 2018 10:14

On parlerait d'une nouvelle ligne de métro vers Belle de Mai, après 2020.

https://www.constructioncayola.com/rail ... seille.php


Encore une idée "rêve", qui ne verra pas le jour.
Le réseau RTM tram/métro ne dessert que le centre ville et absolument pas les arrondissements périphériques. La vraie urgence, c'est de prolonger le métro et les trams, faire un réseau type RER avec tous les TER du coin (ligne vers Aubagne et Toulon, vers Martigues, vers Aix, vers Miramas) avec des cadencements.

Mais d'ici là, à avoir une vraie politique d'ensemble

Le seul plus, c'est la nouvelle carte pass intégral
http://www.laprovence.com/article/editi ... egral.html
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Re: Marseille : nouveau tram & prolongement du métro

Messagepar nanar » Mar 13 Fév 2018 18:03

Cette ligne passant par La Belle de Mai est évoquée à horizon 2033 - page 120 de votre PDU.
2020 est une date possible pour commencer des études, pas pour mettre en service, bien sûr.

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/15//12121503022015298610666348.png

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