La ligne aura toujours une utilité pour les liaisons internes à l'aéroport (à condition de déplacer le centre de maintenance de la ligne plus proche de l'aéroport).
A voir après si la plateforme de l'infra démantelée ne peut pas servir à autre chose (emprise d'une partie de l'Interco Sud LGV, voie verte entrée la coulée verte sud 92 et l'aéroport, etc.). Mais ce serait bête de laisser la plateforme pourrir comme ça dans le vide (déjà que c'est bête de ne pas avoir repris OrlyVal comme amorce du M18)