Jake Sully a écrit:Bravo en tout cas à la minable maire de Saint-Saulve d'avoir réussi à faire capoter le projet Et personnellement, je serais le SITURV, rien que pour faire chier, ce serait terminus Place Poterne, avec obligation de correspondance vers le Tramway.
otto a écrit:Vu la manière dont l'article est rédigé il est difficile de dire si ce sera entre la gare de Valenciennes et la Place Poterne un tramway uniquement ou un site propre BHNS + tramway...
La surprise du jour fut la nouvelle donne sur Valenciennes. Si la programmation sur un petit de tronçon de la Place du Marché aux Herbes au bout de la rue de Mons était actée, une ligne de bus sur le reste du parcours était subodorée mais un nouveau tronçon de bus sur Valenciennes a surpris ! En effet, c'est la logique de la continuité du transport qui a prévalu" afin d'éviter une rupture de charge, la poursuite de cette ligne de bus à haute qualité de service en tournant à droite Place Poterne vers le Boulevard Eisen (en site axial) puis Boulevard Harpignies, Boulevard Froissart puis Avenue du maréchal Leclerc, Avenue Delattre de Tassigny vers la gare SNCF et retour vers l'Avenue Foch comme actuellement ", déclare le maire de Valenciennes.
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