Forum SARA

Projet de tramway de Valenciennes

http://lineo.nexenservices.com/lineo.php

Ca fallait le trouver !

Tu as des sources pour le trolley, car on ne peut pas dire que la littérature (  jour bien sûr, parce que des vieux trucs de 1998-99 y en a) sur le tramway de Valenciennes abonde sur le web...

Enver a écrit:Pas un trogui, quand même ?

Ils n'ont tout de même pas osé ?
Il y a combien d'habitants dans l'agglo valenciennoise ? 300K ?

La ligne 2 réutilise la plate forme de la ligne ferroviaire de Valenciennes à  Denain.

C'est même une des plus anciennes lignes ferroviaires françaises; Abscon - Saint Vaast : 1838 !!!

Pour nos amis belges: Valenciennes réinvente le Vicinal...

Il est toujours là  le vicinal...

http://tramways.freeservers.com/anderlues.html

Le vendredi 25 février 2005, le tramway du valenciennois devient une réalité pour les populations de l'agglomération avec la présentation officielle de la première rame sur la place d'Armes de Valenciennes.

Design extérieur gris bleuté, nez en "V", pour symboliser le valenciennois, aménagement intérieur spacieux et lumineux, plancher bas intégral, climatisation, ... la première des 17 rames de type Citadis (Alstom) restera en exposition jusqu'au lundi 28 février 2005 inclus. Elle rejoindra ensuite le Centre d'Essais Ferroviaire de Petite-Forêt pour les tests du matériel roulant.

Après le soudage des premiers rails en septembre 2004, le chantier du tramway dans l'agglomération valenciennoise avance à  grands pas. L'inauguration commerciale est programmée le 16 juin 2006.


SITURV 16 février

Et pour gacher la fête, une grève a été déclenchée à  la SEMURVAL

Suis alle la voir (avant de repartir pour Denver), pas mal, mais on pouvait pas monter dedans...

Anonyme a écrit:http://lineo.nexenservices.com/lineo.php

Vous n'avez pas pris la redirection mais l'adresse de la page sur le serveur, d'où cette longue adresse un peu bizarre.
Attention à  ne pas confondre les deux !

Enver a écrit:

otto a écrit:La ligne 2 réutilise la plate forme de la ligne ferroviaire de Valenciennes à  Denain.

C'est étrange d'appeler ligne 2 le prolongement de la ligne 1... Va pas falloir changer, quand même ?
Ou c'est pour faire plus riche ?

L'infra sera exploité avec des lignes en tronc commun pour doubler la fréquence sur l'axe central Mairie d'Anzin - Place d'Armes

On vient d'annoncer une petite branche à  voie unique de 1 km vers l'hôpital près de l'extrémité sud... Cette branche serait pour 2007.

On devrait appleler ça des parcours et non des lignes !

Le tramway desservira le centre hospitalier de Valenciennes

La ligne vers Denain sera la Ligne 1bis, pas la Ligne 2...

Pour autant que je sache la Ligne 2 c'est vers le Pays de Condé.

Un vrai tram, avec des rames Citadis... Pour l'agglomération qui abrite l'usine de Crespin. Quel camouflet pour Bombardier quand même !

Ils devaient être plus cher que Alstom pour ne pas avoir été choisis!

Les Citadis sont construits à  Aytré, près de la Rochelle. A Petite-Forêt, on construit les métros et les trains à  2 niveaux.
Bombardier construit les AGC en ce moment.

Passé à  Valenciennes; travaux bien avancés, il semble que ca ouvrira bien en 2006. Il semble y avoir des déviations de réseau en cours pour la courte branche à  voie unique de l'hôpital.

Avec un tracé incorrect il me semble.

Il y a un rond point à  l'intersection avec l'Avenue Georges Pompidou.

Le tramway ne passe pas par la Place d'Armes mais par la rue Vieille Poissonnerie (l'erreur la plus importante)

Le tramway passe sous l'A23.

et le tram passe au dessus de l'A2