Aragorn a écrit:Merci bcp pour tous vos compliments. Pour répondre à la question d' Eomer, non, ce n' est pas moi l' auteur de ce plan
Ah...
dans ce cas, les compliments ne sont pas pour toi
Aragorn a écrit:En ce qui concerne les anciennes stations, genre St Martin, Martin Nadaud, Croix Rouge, Arsenal et j' en passe
Aragorn a écrit:Vous y trouverez les plans remis à jour par rapport à la version que je vous avais proposée. Ils ont été complétés au début du mois d' Aout, donc, vraiment pas de soucis au niveau fraicheur des infos. La version PDF est top, avec toutes les dates des anciennes mises en service et des futures extensions.
Aragorn a écrit:La L11 jusqu' à Rosny Bois Perrier, c' est 5 stations éloignées les unes des autres pour 5kms de tracé souterrain. Ce sera donc des gros travaux, mais c' est quand même ahurissant: quand on a construit le métro. on allait dix fois plus vite que ca, alors pourquoi on pourrait pas faire ces prolongements en une seule fois????
Aragorn a écrit:Un exemple flagrant: le métro 8 à Créteil, c' est un troncon de rien du tout en aérien avec le terre-plein central déjà dégagé et regardez le temps que ca prend!! Normalement en 18 mois ca devrait être bouclé! Mais non, il en faut 4
Aragorn a écrit: c'est bien plus simple et c'est ce qu'on a fait au début du siècle à des vitesses dix fois plus rapides. Normalement, avec les progrès technologiques, on pourrait penser qu'il ne devrait pas y avoir de problèmes majeurs quant à la réalisation de ce genre de projets !
Maastricht a écrit:En construisant en cut&cover le métro au beau milieu des rues on pouvait effectivement gagner beuacoup de temps. Or pour le prolongement de la 11 ça va être du tunnel foré, d'où le délai.
Enver a écrit:Quant au tramway des gares, je crois que la mairie a toujours dit que ce serait, le cas échéant, pour plus tard ...
Hugues a écrit:Enver a écrit:Quant au tramway des gares, je crois que la mairie a toujours dit que ce serait, le cas échéant, pour plus tard ...
Avec une différence notable : le T3 et ce "tram des gares", c'est sur une seule commune qu'il est / serait réalisé... Donc pas de gueguerre entre élus ! En plus, cette commune, c'est Paris !
marsupilud a écrit:Hugues a écrit:Enver a écrit:Quant au tramway des gares, je crois que la mairie a toujours dit que ce serait, le cas échéant, pour plus tard ...
Avec une différence notable : le T3 et ce "tram des gares", c'est sur une seule commune qu'il est / serait réalisé... Donc pas de gueguerre entre élus ! En plus, cette commune, c'est Paris !
Ben si, justement ..... entre arrondissements !
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