Non, les "vieux" (17 ans et demi de service pour les premiers) TFS ne seront pas rempacés! Il rouleront encore vaillament! Ils sont à leur mi-vie. Ils ont le plancher bas (sauf aux extrémités).Alexandre a écrit:C'est vrai mais enfin les vieilles rames seront remplacées! c'est pas dommage! Par contre, je trouve que la rame est plutôt courte! Est-il prévu un accouplement de deux rames?
La livrée extérieure est à peu près celle du réseau actuel (bus+tram) : gris et bleu. En fait, les bas de caisse restent gris sur le Citadis, contrairement au TFS (voir photo ci-dessous), et le noir ceinture les parties vitrées. Autre nouveauté : un bandeau mauve aux extrémités, couleur du SMTC.antoinej8 a écrit:Le design est pas trop mal mais les couleurs sont vraiment moches je trouve
Enver a écrit:Malgré des habillages différents pour chaque ville, y'a vraiment un air de famille Citadis !
Oui. Dans le cas de Grenoble, c'est voulu : on avait déjà un tramway, il n'aurait pas été malin de le rendre complètement démodé ou obsolète côté design, avec une face avant trop triturée.Guillaume a écrit:Ici c'est plus un manque d'originalité du design du tram de Grenoble qui le fait ressembler au T3 qui manque lui aussi d'origninalité
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