otto a écrit:Saisie le 25-10
Projet de "Tangentielle Ouest"
Le double objectif de ce projet est de répondre à la demande croissante de déplacements de banlieue à banlieue dans l'ouest de l'agglomération francilienne, tout en permettant un maillage optimum avec les liaisons radiales existantes (RER A et C et autres lignes Transilien des gares de Paris Saint Lazare et Montparnasse...). Il consiste en la mise en place d'une liaison Tram-Train, reliant dans un premier temps la gare de Saint-Germain-en-Laye Grande ceinture (GC) et Noisy-le-Roi. Elle pourra être prolongé dans un second temps de la gare de Saint-Germain-en-Laye GC à celle d'Achère-Ville (RER A).
Maître d'ouvrage : SNCF
Coût : 230-250 M €
Date de publication : 25/10/2006
JMBA a écrit:Ce sera déjà un énorme progrès par rapport à la situation actuelle :
- 3 correspondances au lieu d'une
- Possibilité de faire Cergy Versailles sans passer par Paris (meme s'il faut changer 2 fois)
- Mieux vaut une correspondance bien calculée que rien du tout
- Et le cout ne me semble pas si élevé
Le projet de tangentielle ouest dans les Yvelines est lancé
D'un montant de 200 millions d'euros, le contrat particulier entre la région Ile-de-France et le département des Yvelines, voté le 17 avril, porte sur une seule opération : la tangentielle ouest qui permettra de relier Achères (RER A) à Saint-Cyr (RER C) via la grande ceinture SNCF. Les travaux pourraient être lancés fin 2012 pour une mise en service à l'horizon 2015.
glouby a écrit:Oui, c'est du tram-train de prévu. Le fret semble abandonné avec la levé de bouclier des riverains qui ne veulent pas entendre parler de train 'lourds', 'longs' et 'nocturnes' sur cet axe.
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