[ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar Jake Sully » Dim 13 Déc 2020 19:34

Le tunnel est fini (ou presque) d'être creusé pour la prolongation sud. On va pas me faire croire qu'en 3 ans, on aura pas le temps de finir les gares et de réaliser la pose des équipements ferroviaires.
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar tml » Dim 13 Déc 2020 20:28

Sur le prolongement du M12 à Aubervilliers, il se sera passé au moins 11 ans entre l'achevement du tunnel et l'ouverture des stations...
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar Bugsss » Lun 14 Déc 2020 10:18

Une bien bonne nouvelle, ce prolongement nord de la M14
Je serai curieux de savoir de combien de % la ligne 13 sera déchargée.

Du coup, j'imagine qu'il y a aura plus de trains vers Asnières, sur la M13?

Ausssi, mieux desservir le quartier des Batignolles. Elle est ou, la gare de Pont Cardinet au juste? Sous la gare SNCF?
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar tml » Lun 14 Déc 2020 11:23

Bugsss a écrit:Je serai curieux de savoir de combien de % la ligne 13 sera déchargée.

Il a été annoncé 25%. Vu la surcharge du M13, avec -25% sur une surcharge de 110/115 % : le gain de confort ne se ressentira pas forcément...

Bugsss a écrit:Du coup, j'imagine qu'il y a aura plus de trains vers Asnières, sur la M13?

Non. Rien ne change sur le M13 hormis une baisse de la fréquentation.

Bugsss a écrit:Ausssi, mieux desservir le quartier des Batignolles. Elle est ou, la gare de Pont Cardinet au juste? Sous la gare SNCF?

L'accès principal du M14 se fait au RDC du nouveau centre commercial "My Cardinet" au 147 rue Cardinet. La correspondance Ligne L/M14 se fait par le trottoir étroit sur 130m.

Si on voulait dessaturer la gare Saint-Lazare, on pourrait imaginer un arrêt systématique des trains des lignes J et L avec idéalement une correspondance M14 plus directe.
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar Guillaume » Lun 14 Déc 2020 16:45

tml a écrit:
Bugsss a écrit:Du coup, j'imagine qu'il y a aura plus de trains vers Asnières, sur la M13?

Non. Rien ne change sur le M13 hormis une baisse de la fréquentation.

On pourrait imaginer des navettes Asnières-Gennevilliers / Porte de Clichy et St Denis / Mairie de St Ouen pour augmenter la fréquence et mieux rabattre vers la 14
Je me demande si ça a été étudié
tml a écrit:
Bugsss a écrit:Ausssi, mieux desservir le quartier des Batignolles. Elle est ou, la gare de Pont Cardinet au juste? Sous la gare SNCF?

L'accès principal du M14 se fait au RDC du nouveau centre commercial "My Cardinet" au 147 rue Cardinet. La correspondance Ligne L/M14 se fait par le trottoir étroit sur 130m.

Si on voulait dessaturer la gare Saint-Lazare, on pourrait imaginer un arrêt systématique des trains des lignes J et L avec idéalement une correspondance M14 plus directe.


Dommage qu'il n'est pas été prévu un souterrain pour aller direct de la station M14 au quai transilien mais cela devait couter trop cher
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar Bugsss » Mer 16 Déc 2020 09:58

tml a écrit:L'accès principal du M14 se fait au RDC du nouveau centre commercial "My Cardinet" au 147 rue Cardinet. La correspondance Ligne L/M14 se fait par le trottoir étroit sur 130m.

Si on voulait dessaturer la gare Saint-Lazare, on pourrait imaginer un arrêt systématique des trains des lignes J et L avec idéalement une correspondance M14 plus directe.


La station a été réalisée avant l'immeuble?
Ou carrément en dessous?

Sympa ce nouveau quartier en tout cas. C'est le quartier des Batignolles en fait?
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar CG » Mer 16 Déc 2020 10:33

Bugsss a écrit:
tml a écrit:La station a été réalisée avant l'immeuble?
Ou carrément en dessous?

Sympa ce nouveau quartier en tout cas. C'est le quartier des Batignolles en fait?


C'est en effet le nouveau quartier des Batignolles qui s'est construit sur les anciennes emprises ferroviaires.

La boîte en béton de la nouvelle station a été réalisée avant la construction de l'immeuble.

L'aménagement de l'intérieur de la boîte en station a pu ensuite se faire quasiment en même temps que le nouvel immeuble était construit au dessus de la boîte. Cette dernière sert donc de fondations à l'immeuble.

C'est le même principe qui est appliqué sur d'autres nouvelles stations du GPx, et cela donne des stations avec des volumes impressionnants puisque tous les espaces sont liés dans un même ensemble.

Ce que je trouve dommage, c'est que l'on cloisonne tout de même pas mal ces nouvelles stations. L'immense puits de la station de la station Villejuif IGR a ainsi perdu de son charme sur les dernières photos qui laissent apparaître les quais des futures lignes 14 et 15.
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar tml » Mer 16 Déc 2020 10:55

Quelques précisions :

La boîte de la gare M14 se situe au sud-ouest du parc Clichy-Batignolles - Martin Luther-King (on voit la voit très bien sur les vues aériennes). Seuls les accès sont sous les immeubles.

D'ailleurs, pour l'anecdote lors de la construction de la station Pont Cardinet, il n'y avait pas de riverain immédiat donc pas de mesures particulières pour limiter les nuisances. Mais d'un coup vers 2018, la RATP s'est retrouvée avec de nombreuses réclamations concernant des nuisances par des riverains : les immeubles venaient d'être livrés et les nouveaux habitants ont commencé à emménager. La RATP a du revoir l'organisation du chantier.
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar Bugsss » Jeu 17 Déc 2020 14:52

Effectivement, j'ai regardé sur google eart/remonter le temps, et en fait, c'est à partir de 2005 que tout a commencé à changer.

- création d'un parc, fouille pour la station de métro qui est restée un moment à ciel ouvert, suppression des faisceaux de voies ferrées, et des hangars, et construction des collectifs. Et cerise sur le gâteau, un superbe pont coupant la moitié du quartier Batignolles, lançé sur les voies SNCF
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar fandezoran » Sam 19 Déc 2020 18:34

Ce dont on ne se rend pas forcément compte sur Google Earth c'est qu'une partie des faisceaux ferroviaires de l'ancienne gare Marchandises des Batignolles a été conservée, le nouveau quartier des Batignolles a été en partie construit dessus, toute la partie au sud de ce quartier, au bord du faisceau Saint-Lazare est surélevée et sur dalle comme le quartier Rive Gauche au sud de Paris Austerlitz en quelque sorte mais en plus petit.
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar JFS » Mar 02 Mar 2021 17:20

Quelqu'un sait-il quand le raccordement du tunnel à Maison Blanche sera réalisé? J'avais lu quelque part fin février 2021.
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar tml » Mar 02 Mar 2021 17:25

Pas d'info à se sujet effectivement,
Tout porte à croire que c'est imminent.
Il semblerait même que ce soit une question d'heures !

Encore un peu de patience avant de fêter l'achèvement du tunnel du prolongement sud entre Olympiades et l'aéroport d'Orly. :P
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar JFS » Mar 02 Mar 2021 19:48

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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar Jake Sully » Mar 02 Mar 2021 23:20

C'était ce soir il me semble (avec visio en direct).
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar tml » Mer 03 Mar 2021 14:43

C'est bien aujourd'hui l'achèvement du tunnel sud entre Olympiades et l'aéroport d'Orly. :D

Arrivée du tunnelier Allison mercredi 3 mars à Maison Blanche Paris XIIIe

Cette étape marque la fin des creusements des 14 km du prolongement de la ligne 14 au sud, qui permettront de relier la station Olympiades à la future station Orly.
Après le tunnelier Koumba en septembre dernier et le tunnelier Claire en décembre, c’est au tour d’Allison de finir sa course après 18 mois de creusement et 4,8 km parcourus.

En vidéo : YouTube RATP group

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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar tml » Ven 23 Avr 2021 11:54

Après le prolongement sud, c'est le prolongement nord qui vient de passer un cap important. :D

Le tunnelier Valérie a terminé le creusement de la section Mairie de Saint-Ouen - Saint-Denis-Pleyel !

Le creusement du tunnel de la ligne 14 est désormais complément achevé de Saint-Denis-Pleyel à l'Aéroport d'Orly. Le tunnel est dans sa configuration finale tel que le projet du Grand Paris Express le prévoyait.

Les travaux se poursuivent pour équiper le tunnel et construire les nouvelles gares : objectif mise en service courant 2024 pour les JO.
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar tml » Lun 20 Juin 2022 13:49

Ouverture d'une consultation publique du 20 juin au 4 juillet pour choisir les noms de 4 gares en construction sur la ligne 14 :

Saint-Denis Pleyel, 3 choix possibles :
> Saint-Denis Pleyel
> Carrefour Pleyel
> Ignace Pleyel

Kremlin-Bicêtre Hôpital, 2 noms à départager :
> Kremlin-Bicêtre Hôpital
> Kremlin-Bicêtre – Gentilly Hôpital Bicêtre

Villejuif Institut Gustave Roussy, 3 choix :
> Villejuif Gustave Roussy
> Parc des Hautes-Bruyères
> Campus Grand Parc

Chevilly Trois-Communes, 3 noms au choix également :
> L’Haÿ-les-Roses
> Lallier-Bicêtre
> Paul Hochart

Infos complémentaires et lien pour voter :
https://je-choisis-le-nom-des-stations.iledefrance-mobilites.fr/
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar JFS » Lun 20 Juin 2022 16:49

Pour cette dernière (provisoirement Chevilly 3 Communes), j'aurais préféré "L'Haÿ - Chevilly" plus fédérateur (la station est implantée sur la commune de l'Haÿ, mais à 1,5 km du centre ville, et en limite de Chevilly Larue et à environ 800 mètres de l'hôtel de ville.

Mais cet intitulé ne fait pas partie du choix offert.
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar Guillaume » Lun 20 Juin 2022 18:45

JFS a écrit:Pour cette dernière (provisoirement Chevilly 3 Communes), j'aurais préféré "L'Haÿ - Chevilly" plus fédérateur (la station est implantée sur la commune de l'Haÿ, mais à 1,5 km du centre ville, et en limite de Chevilly Larue et à environ 800 mètres de l'hôtel de ville.

Mais cet intitulé ne fait pas partie du choix offert.

C'est d'ailleurs étonnant que ce soit la seule station où le nom initial n'est pas proposé.
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Re: [ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

Messagepar JFS » Jeu 23 Juin 2022 14:27

https://94.citoyens.com/2022/nom-des-st ... -2022.html

C'est vraiment Clochemerle dans la banlieue sud!!
Il y a entre autres deux cas sur le RER B à Cachan où la dénomination ne correspond pas à la commune d'implantation:
-Bagneux (Pont Royal)
-Arcueil Cachan
C'est pourquoi je propose pour "Chevilly 3 communes" : "L'Hay-Chevilly" ou "Chevilly-L'Haÿ" (la mairie étant beaucoup plus proche de la gare M14 que celle de L'Haÿ)
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