rerefr a écrit:C'est quand même très étrange que ça soit plus cher.
Non: c'est purement mathématique.
http://www.cetu.developpement-durable.g ... 3-2016.pdfTunnel RER 1 voie: diamère = 6,40 m. Surface: (6,4)² * 3,14 = 128,6144 m². Avec deux tunnels: 257,22 m².
Tunnel RER 2 voies: diamètre 9,20 m minimum. Surface: (9,20)² * 3,14 = 265,77 m²
Et encore, j'ai pris l'hypothèse basse, avec 10 m de diamètre, on est sur 314,1592 m²
Avec des sections rondes, un tunnel à deux voies entraine un gaspillage de volume par rapport a deux tunnels a une seule voie. Autre inconvenient: l'impossibilite de phaser.
Pour les LGV, il n'y a même pas de discution possible: les contraintes liées à la séparation des voies disqualifié le tunnel bivoie (ou monotube)