Forum SARA

Dans le prolongements du RER B... mais à aussi faible profondeur ? Donc il n'y aurait de contrainte de profondeur que pour le GPX ?

C'est curieux. Et pour le RER B il faudrait sûrement pouvoir prévoir des positions de garage en arrière-gare, non ? Beaucoup de questions...

schma-implantation-gare-du-parc-des-expositions.jpg

Station aérienne sur viaduc... ce sera bien la seule du réseau, hors ligne verte / 18.

Les rapports suite à la concertation sont parus.

Bilan de la concertation avant enquête publique pour la ligne 17 Nord

Rapport du garant de la concertation pour la ligne 17 Nord

Le dossier des lignes 16, 17 sud et 14 nord vient d’être transmis au Conseil d’Etat en vue de sa déclaration d’utilité publique.

Le site du débat public : europacity.debatpublic.fr

et le dossier du projet: Projet Europa City

Les organisateurs des Jo 2024 ont présenté leur dossier de candidature.
http://paris2024.org/medias/presse/pari ... ie_1_0.pdf

Dans ce dossier, plein de supers bonnes intentions, il y a le dossier infrastructure et là magie du sport, de l'architecture, du TP bref des jo. (Tableau 50c page56) Les chantiers métro, RER et même lignes de tgv sortent de terre à une vitesse digne de la construction lgv chinoise.
Incroyable, en 2024, la m 16 et la m17 et la m14 sud seront finies. Mon préféré, c'est la CDG express en 2023. La m16 commencerai en 2016.
Si je me souviens bien nos amis de Europe Écologie les verts dont la nouvelle ministre Mme Cosse, proposaient aux élections régionales la suppression de la m17 et m18.

Ouf les jo sauvent le grand paris des transports mais surtout l'accélèrent.

Merci de faire attention à la présentation des posts

Il ne serait pas absurde qu'un éventuel succès de la candidature parisienne s'accompagne d'un plan transports, avec accélération de certains tronçons stratégiques du Grand Paris Express.

C'est ce qui était arrivé dans la Tarentaise avec l'autoroute A430 et la voie rapide jusqu'à Moutiers, plus l'électrification de la ligne jusqu'à Bourg-Saint-Maurice permettant la desserte TGV.

otto a écrit:Il ne serait pas absurde qu'un éventuel succès de la candidature parisienne s'accompagne d'un plan transports, avec accélération de certains tronçons stratégiques du Grand Paris Express.

C'est ce qui était arrivé dans la Tarentaise avec l'autoroute A430 et la voie rapide jusqu'à Moutiers, plus l'électrification de la ligne jusqu'à Bourg-Saint-Maurice permettant la desserte TGV.

Ce sera même probable. Ça s'agite déjà en coulisse en vue d'un éventuel succès de la candidature parisienne...

Premiers travaux...

Dépliant SGP

Une exposition à Boulogne-Billancourt pour présenter les stations de la ligne entre Saint-Denis et Marne-la-Vallée ? Et on ira à Montfermeil pour présenter celles de la ligne 18 ?...

Enquête publique du 25/4 au 31/5 pour la section Le Bourget <-> Le Mesnil-Amelot.

Enquête publique Ligne 17 Nord

Le dossier d'enquête publique est en ligne.

A noter que la gare de CDG T4 est à présent à côté de la station Parking PX du CDGVAL.

Merci pour le lien.
La page 13 de la notice explicative m'a bien fait rigolé
edit : on comprend mieux où ils veulent en venir après, mais sur le coup, c'est marrant. J'essaie de copier le paragraphe.

Le matériel roulant des lignes 16 et 17 du métro sera sur roues fer; gabarit RER et alimenté par caténaire