djakk a écrit:Pour la gare Montparnasse, il "faudrait" carrément un Montparnasse-VAL, place du 18 juin - Montparnasse 1 - Montparnasse 2 (Pasteur) - Montparnasse 3 (Vaugirard), ça serait en aérien à 20 mètres au-dessus du sol pour passer au-dessus du toit du centre commercial et au-dessus du jardin de l'atlantique, en slalomant entre les immeubles pour entrer dans le jardin
basco - landais a écrit:djakk a écrit:Pour la gare Montparnasse, il "faudrait" carrément un Montparnasse-VAL, place du 18 juin - Montparnasse 1 - Montparnasse 2 (Pasteur) - Montparnasse 3 (Vaugirard), ça serait en aérien à 20 mètres au-dessus du sol pour passer au-dessus du toit du centre commercial et au-dessus du jardin de l'atlantique, en slalomant entre les immeubles pour entrer dans le jardin
Avec pleins d'escalators pour la jonction entre les quais, hall et stations .....
djakk a écrit:Bon, plus réaliste : des petites navettes électriques automatiques qui roulent au sol sur un parcours prédéfini, à 20km/h maxi
nanar a écrit:Bon, alors, on récapitule pour qui n'a pas compris complètement.
Un voyageur d'un certain âge qui débarquerait (muni d'une valise un peu encombrante) de l'arrière d'un TGV atlantique, et qui voudrait se rendre sur un quai de métro au nord de la tour Montparnasse, ce n'est pas "5 minutes agréables" que ça va lui prendre, mais pas loin de 20 minutes, qu'il risque de trouver pénibles (dans les 20 minutes précédentes son TGV aura parcouru 80 km).
Et dans l'autre sens, après une journée parisienne éventuellement fatigante, notre voyageur risque de se donner des palpitations en courant depuis le métro pour attraper la 2ème rame d'un TGV partant vers le sud-ouest.
nanar a écrit:Donc ...
Départ disposé en forme de raquette dans la cour de Montparnasse Vaugirard, sortie de celle-ci par le porche nord, virage à droite dans la rue des 5 Martyrs du lycée Buffon, virage à gauche dans la rue Cdt Mouchotte (contre son trottoir ouest), avenue du Maine (contre son trottoir sud), boucle autour du centre commercial au pied de la tour Montparnasse en voie unique dans le sens anti-horaire, avec au retour traversée en diagonale de l'esplanade entre la tour et la gare, pour revenir contre le trottoir sud de l'avenue du Maine. On peut aussi exploiter l'ensemble dans le sens horaire (c'est peut être même préférable, plus sécuritaire par rapport aux autres circulations). Une petite clôture de protection en section courante ne serait pas du luxe.
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