M19 : Nanterre - Roissy

[otto]

[otto]

Le terminus a Roissy au lieu du Mesnil-Amelot n'a guère de sens ; avoir deux terminus a une interstation d'écart ???

[eomer]

Le terminus a Roissy au lieu du Mesnil-Amelot n'a guère de sens ; avoir deux terminus a une interstation d'écart ???

Ce n'est pour l'instant qu'une ébauche.

Rappelons qu'à l'origine, la M17 devait desservir le Terminal 4. Il il aura sans doute des ajustements et peut être un prolongement.

Ce que je trouve un peu dommage, c'est le tronc commun avec la M17 qui comporte déjà un tronc commun avec la M16 : ce serait plus logique de desservir Roissy-Ville et Vaud'herlan-Le Thilay.

[florentr]

Le tronçon entre parc des expositions et Roissy serait sans doute infinancable et si c'est bien le cas alors 2 options :
- terminus à parc des expositions,
- ou si c'est techniquement possible tronc commun.

Le tronc commun suppose évidemment l'accord de la SGP et l'interopérabilité mais je suppose que c'est possible pour 2 raisons :
- la ligne 17 a une frequence réduite de moitié a cause du tronc commun
- les 2 troncs communs ne devraient pas trop poser de problème car les lignes sont automatisées

Ca me semble même assez intelligent d'utiliser pour 2 lignes le tronçon parc des expositions roissy (ou Mesnil Amelot)

[benj]

Avec cet argent, on peut construire sans problème l’A104 ouest, le boulevard du Parisis et élargir l’A86 entre l’A15 et l’A14. À mon avis, c’est bien plus prioritaire que cette ligne qui sort de nulle part.