kaiservinz a écrit:Pour quoi une baisse de la vitesse à moins de 130 ?
La technologie et les mentalités accepteront peut-être plus facilement les limitations variables, 90 ou 110 si forte circulation et 130 voir 150 sur autoroute déserte.
bonjour
je n'ai jamais vu de communiqué "on s'est planté en limitant à 110, on remonte à 130".
la tendance est à la baisse généralisée des vitesses limites et nul ne prendra le risque de les remonter, "au cas où".
Je pense qu'en 2050 le 130 existera peut-être encore, mais ce sera l'exception.
Une modulation de vitesse à la hausse comme à la baisse? J'en rêve, mais on en est encore très loin.
Les modulations servent à baisser les vitesses, elles n'autorisent jamais à aller plus vite