[ IdF ] Circulation à Paris et en banlieue

[radial]

De façon générale, il n'y a pas assez de ponts sur la Seine en aval de Paris. En cas de problème sur l'A86 ou la Francilienne, il devient impossible de la franchir d'est en ouest le matin.

Là, on serait plutôt en amont

Décidément, je ne suis pas réveillé !

Merci pour la rectification.

[JMB]

De façon générale, il n'y a pas assez de ponts sur la Seine en aval de Paris. En cas de problème sur l'A86 ou la Francilienne, il devient impossible de la franchir d'est en ouest le matin.

Là, on serait plutôt en amont

Décidément, je ne suis pas réveillé !

Merci pour la rectification.

Trêve de bizutage....
Il y avait un franchissement prévu au titre de l'A87 entre Athis-Mons et Vigneux
Aujourd'hui, le dernier rebond pour un pont permettant la liaison ex N7 - ex N6 a eu lieu en 2019 avec des réunions de concertation / informations
Pour : le département de l'Essonne et la région
Contre : la Métropole du Grand Paris et les communes concernées + les associations qui ont un super terrain de jeu pour implémenter une ZAD sur la rive droite
Mise en service : Pas avant 2030....

[G.E.]

Pour : le département de l'Essonne et la région

Avec des collectivités aussi peu dynamiques pour leurs routes saturées, il n'y a rien à attendre. Quand bien même le projet servirait aussi de support à des transports en commun.

[titi59]

Même problème à Evry.

La D91 devait se transformer en autoroute ou voie express et traverser la Seine sur les plans d'aménagement de la ville nouvelle, ce qui explique la zone non aedificandi entre Evry et Ris.

A l'heure actuelle, le trafic se reporte sur la N7 puis l'avenue Patton engendrant d'énormes problèmes aux heures de pointe.