G.E. a écrit:Immonde !!!
Mais une partie de l'autoroute est à 2 niveaux, comme au Japon, pour prendre moins de place...
Vincent a écrit:A Tours aussi ils ont comblé le canal Cher-Loire pour y faire passer l'A10. A croire que c'était une habitude à cette époque...
luchar a écrit:Pour parler de la photo en noir et blanc page précédente sur SF, il est à noter que ces freeway furent détruites par un tremblement de terre (années 80-90 je crois), et que sous l'impulsion des riverains, elle ne furent jamais reconstruites.
jocderv a écrit:luchar a écrit:Pour parler de la photo en noir et blanc page précédente sur SF, il est à noter que ces freeway furent détruites par un tremblement de terre (années 80-90 je crois), et que sous l'impulsion des riverains, elle ne furent jamais reconstruites.
oh dommage
qu'est ce qu'ils ont mis a la place ??
luchar a écrit:jocderv a écrit:luchar a écrit:Pour parler de la photo en noir et blanc page précédente sur SF, il est à noter que ces freeway furent détruites par un tremblement de terre (années 80-90 je crois), et que sous l'impulsion des riverains, elle ne furent jamais reconstruites.
oh dommage
qu'est ce qu'ils ont mis a la place ??
Des buildings... Je parle surtout pour les freeways du centre ville et de la proche banlieue.
Et puis, tu dis "dommage"... Je ne comprends pas ta réaction... Ces expressways furent construites à travers les quartiers les plus défavorisés, car c'était ceux qui opposaient le moins de résistance (moins de poids politique que les riches), et ces voies ont favorisé la dégradation du niveau de vie, la séparation des ethnies...
A la Nouvelle Orleans, la I-10 surélévée fut construite en plein milieu d'une magnifique allée longue de 5 km et couverte de chênes. Aujourd'hui, c'est un immonde pont en béton armé à 2x5 voies...
Enver a écrit:Du coup, s'il n'y a plus d'autoroute suspendue, les automobilistes risquent de se faire attaquer par les habitants de ces quartiers, non ?
Enver a écrit:Du coup, s'il n'y a plus d'autoroute suspendue, les automobilistes risquent de se faire attaquer par les habitants de ces quartiers, non ?
zabadu a écrit:Enver a écrit:Du coup, s'il n'y a plus d'autoroute suspendue, les automobilistes risquent de se faire attaquer par les habitants de ces quartiers, non ?
Ca me fait penser au fil sur Marseille et le déclassement de l'A7
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