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La mise à jour du site Michelin est en ligne.

Les cartes sont laides et pas du tout à jour, mais on retrouve bien en zoomant un lien en bas à droite vers la carte originale, elle aussi périmée.

Non seulement c'est laid et pas à jour mais c'est bourré d'indications farfelues, comme des cartouches rouges de nationales qui n'existent plus (ex : N7, N518, N383 et N483 dans Lyon...). Avec leur nouveau graphisme, on ne voit que ça...

Moi je ne trouve pas ça si laid que ça, et puis on a encore la possibilité de retrouver la carte michelin.
Pour ce qui est des mises à jour tant que ce n'est pas un retour en arrière ... (Je n'ai pas trop d'endroit pour tester)

Samib a écrit:Moi je ne trouve pas ça si laid que ça, et puis on a encore la possibilité de retrouver la carte michelin.
Pour ce qui est des mises à jour tant que ce n'est pas un retour en arrière ... (Je n'ai pas trop d'endroit pour tester)

et toujours la N157 qui repasse à 2x1 voies sur certaines portions entre La Gravelle et Rennes...

Ah en effet ça c'est une sacrée erreur qu'on n'avait pas sur la carte michelin.

Samib a écrit:Moi je ne trouve pas ça si laid que ça, et puis on a encore la possibilité de retrouver la carte michelin.
Pour ce qui est des mises à jour tant que ce n'est pas un retour en arrière ... (Je n'ai pas trop d'endroit pour tester)

Laid n'est pas forcément le mot que j'emploierais, mais la quantité d'informations ici est très faible, par rapport aux cartes Michelin.

Au moins on gagne en fluidité, surtout avec une connexion lente comme la mienne.
Via Michelin c'est ce but là aussi, être fluide, calculer des itinéraires...
Pas forcément avoir autant d'info que sur une carte papier, et celui qui veux les infos les a toujours en utilisant le lien. S'ils enlèvent complètement les cartes michelin là on pourrait leur reprocher.

Samib a écrit:Au moins on gagne en fluidité, surtout avec une connexion lente comme la mienne.
Via Michelin c'est ce but là aussi, être fluide, calculer des itinéraires...
Pas forcément avoir autant d'info que sur une carte papier, et celui qui veux les infos les a toujours en utilisant le lien. S'ils enlèvent complètement les cartes michelin là on pourrait leur reprocher.

Oui, je suis d'accord : on a maintenant deux mode : le mode "rapide et simplifié", et le mode "détaillé", avec la carte Michelin.
reste à savoir comment tout ça va se mettre à jour, et se synchroniser.

bonjour

oui, c'est bien mieux : le mode simplifié n'a pas besoin de Flash ; la navigation gagne en rapidité et fluidité.

Le problème est que la carte Michelin n'est plus accessible directement... J'ai bien essayé des copier-coller de liens mais ils périment rapidement.

J'ai copié-collé le lien dans une fenêtre Firefox que je ne ferme jamais (sauf quand il y a une mise à jour du noyau, une ou deux fois par mois), et ça ne périme pas.

Une bizarrerie: la partie de la déviation Nord de Pontivy qui est en service entre la D768 Lorient-Loudéac et la D767 Pontivy-Mûr n'est toujours pas tracée sur la carte.
Mais si on demande un trajet Nantes-Mûr par exemple, ce trajet passe par la D768, la D768A (échangeur Nord de Pontivy), Kerponner et Saint-Eloi (en ligne droite). Comme si la déviation existait dans la base de données permettant les calculs d'itinéraires, mais pas sur les cartes.
Existe-t-il d'autres exemples de ce type ?

Ce qu'on voit sur la carte à l'écran sont des dalles. C'est-à-dire qu'il n'y a aucun dessin vectoriel, ce sont des images qui sont mises à jour selon la base de données. Or, cette mise à jour peut prendre du temps pour diverses raisons :
- Si la mise à jour a bien été faite, il faut actualiser la page. Si ça ne suffit pas, il faut vider le cache et actualiser à nouveau.
- Si la mise à jour n'a pas été faite (ce qu'il me semble être le cas ici), il n'y a qu'à patienter que Michelin la fasse.

Hanternoz a écrit:Existe-t-il d'autres exemples de ce type ?

Oui : l'A150 à Barentin, la RN249 à l'Ouest de Bressuire, la déviation de Dortan au Nord d'Oyonnax, la déviation de l'ex-N42 à l'Est d'Hazebrouck

Par contre, il y a plein d'aménagements mis en service depuis plusieurs mois qui n'existent toujours pas pour ViaMichelin, ni sur la carte, ni dans le calculateur d'itinéraires. En vérifiant rapidement, j'ai trouvé :

- l'échangeur d'Illiers-Combray sur l'A11
- le 1/2 diffuseur de Courtaboeuf sur l'A10
- l'A466 pour contourner l'agglo lyonnaise par le Nord quand on vient par l'A89
- la déviation de la RN88 au niveau de Naucelle (Aveyron)
- la déviation de la D498 à Saint-Marcellin (Loire)

En l'utilisant je découvre que la nouvelle carte viamichelin a quand même un gros défaut. En fonction du niveau de zoom l'affichage des noms de ville est très aléatoire et bizarre. Un exemple: à l'instant je cherche le secteur de l'axe Poitiers-Limoges en lisant le topic concerné, je cherche Lussac les chateaux, ville moyenne, je voit bien où ça se trouve mais à une échelle intermédiaire il s'affiche Mazerolles, mais pas Lussac.
Je me déplace pour trouver d'autres exemples, je découvre qu'il y a deux communes proches qui s'appellent Saint Jean et Saint Jacques de Thouars, moi je ne connaissais que Thouars

Je viens de me rendre compte qu'on ne peut plus voir les cartes "Michelin papier" sur ViaMichelin.

Certes, elles n'étaient plus à jour, mais elles étaient quand même bien supérieures pour "visiter" une région.
Il y a un onglet "votre avis"...
J'ai vraiment peur que Michelin se désengage progressivement de la cartographie. Car leur carto "navigation" n'a pas beaoup de valeur ajoutée par rapport à un GoogleMap ou autre. Alors que la possibilité de naviguer virtuellement sur leurs belles cartes papier...

Pourtant : https://www.viamichelin.fr/1.161.0/html ... ustom.Core

Mais elle n'est pas à jour depuis trop longtemps.

Les fac-similé des cartes papier sont toujours accessibles par l'onglet en bas à droite "retrouver la carte Michelin", qui ouvre une fenêtre.
MAIS elle n'est plus mise à jour depuis 5 ans.
Donc, pour connaître une région, c'est encore meilleur que les "cartes" géomatiques, mais pour un itinéraire, ça peut réserver des surprises...

Effectivement, je ne crois pas que le coût de la numérisation soit rentable pour Michelin, pire dans certains cas si tu peux avoir la carte à jour sur Internet et imprimer le coin qui t'intéresse, quel intérêt d'acheter la version papier ? CQFD (Hélas)

jml13 a écrit:Effectivement, je ne crois pas que le coût de la numérisation soit rentable pour Michelin

Il n'y a nullement besoin de réaliser une numérisation étant donné que les cartes papier sont faites informatiquement.

Je ne suis pas certain que ce soit le cas des "anciennes" 1/200.000e ...