Autobahnen in Frankreich : un site qui peut vous intéresser

par **JRL** » Dim 26 Oct 2003 18:25

Du calme, du calme... Avant il faut finir les autoroutes en France, faire les voies-express, et après on verra pour la suite ! Remarquez, on a déjà fait Monaco !!! :lol:

C'est vrai que la Martinique et la Réunion ont des autoroutes ou voies-express ! Et pour la Guadeloupe et Guyanne, quelqu'un sait ?

par **eomer** » Dim 26 Oct 2003 18:46

En Martinique, c'est une vrai autoroute suivi d'une Rocade. Bien qu'a 2x2 voies, il ne s'agit pas réellement d'une voie express: il n'y a pas de carrefour à niveau mais il y a...des entrées de maisons.

En Guadeloupe, c'est une simple Rocade.
Il me semble qu'il existe une VE en Corse au Sud de Bastia.

Maintenant, c'est vrai que les DOM devraient logiquement figurer dans Saratlas. Pour les pays limitrophes, pourquoi pas. Le plus dur ce sera les USA !

par **Upsilon** » Dim 26 Oct 2003 20:33

eomer a écrit:mais il y a...des entrées de maisons.

Je n'ai qu'une chose à dire :

On prend la peine de faire une 2x2 vois avec échangeurs et au lieu de parachever l'ouvrage avec des voies parallèlles on gâche le tout avec des entrées de maison... Pourquoi avoir pris la peine de faire des échangeurs alors ????

par **JRL** » Dim 26 Oct 2003 23:52

eomer a écrit:En Martinique, c'est une vrai autoroute suivi d'une Rocade. Bien qu'a 2x2 voies, il ne s'agit pas réellement d'une voie express: il n'y a pas de carrefour à niveau mais il y a...des entrées de maisons. En Guadeloupe, c'est une simple Rocade.

Enfin, s'il n'y a que 7 km d'autoroute, est-ce bien nécessaire ? En Martinique, quel est le numéro de l'autoroute ?

eomer a écrit:Il me semble qu'il existe une VE en Corse au Sud de Bastia.

Je ne crois pas, c'est juste une 2x2 avec carrefours et rond-points !!!

eomer a écrit:Maintenant, c'est vrai que les DOM devraient logiquement figurer dans Saratlas. Pour les pays limitrophes, pourquoi pas. Le plus dur ce sera les USA !

Oulà ! On n'en est pas encore là ! Je ne savais pas que les USA étaient limitrophes !!! :lol:

par **otto** » Lun 27 Oct 2003 07:39

En Martinique, selon Maporama, le numéro est A1...

par **R.B.** » Lun 27 Oct 2003 18:58

Je confirme c'est bien A1 (j'y étais cet été).
C'est une vraie autoroute avec panneaux bleus, trois voies par endroit et BAU. Par contre la circulation y est démentielle d'intensité (dans toute la Martinique d'ailleurs également) et n'a rien à envier aux autoroutes saturées de métropole. Des travaux sont en cours pour améliorer la section en direction de l'aéroport du Lamentin et de la N5.

par **Thomas** » Lun 27 Oct 2003 19:55

eomer a écrit:Maintenant, c'est vrai que les DOM devraient logiquement figurer dans Saratlas. Pour les pays limitrophes, pourquoi pas. Le plus dur ce sera les USA !

Super, comme ça par rapport à la Guyane il faudra mettre le Surinam et le Brésil. :lol:

par **Thomas** » Lun 27 Oct 2003 19:58

Je veux bien m'occuper de saisir les données de Clipperton et des TAAF (Terres Asutrales et Antarctiques Françaises). :lol:

par **Alexandre** » Ven 31 Oct 2003 11:28

Petit malin va. :lol:

par **paskwa** » Sam 01 Nov 2003 22:36

Une idée :
on laisse le site saratlas autoroutes de france tel quel et on ajoute un "euratlas" (saratlas européen) pour faire figurer toutes les autoroutes de l'Europe. Le premier pb qui se pose est de différencier l'autoroute A5 belge de l'autobahnen A5 allemande.
Pour ca il faudraut écrire
D-A5 pour l'Allemagne
B-A5 pour la Belgique
F-A5 pour la France

les anglais c plus facile : M5

par **JRL** » Sam 01 Nov 2003 23:50

Donc on ferait plutôt 2 sites distincts ! Pourquoi pas...
Ok, pour numériser les autoroutes en Europe, mais je ne pense pas qu'on aura autant d'informations que la France concernant les aires de repos/service, les ouvrages d'art, ... Je pense qu'il faudra se restreindre aux échangeurs, ce qui fait déjà énormement de boulot !!! :exorbité:

par **paskwa** » Jeu 13 Nov 2003 11:03

http://www.bas-rhin.equipement.gouv.fr/DDE/tun_schi.htm

par **Alexandre** » Jeu 13 Nov 2003 12:56

Très bien ce site, on voit toutes les étapes de la construction d'un pont.

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