[ Cartographie ] Cartes isochrones

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Re: [ TGV ] Matériel, renouvellement, évolutions.... 360 km/

Messagepar dark_green67 » Mer 13 Juin 2012 10:21

marsupilud a écrit:Visiblement ce sont des temps porte-à-porte moyens sur une journée.

Mouais... :? Je ne pense pas, vu que les distances en heures ont l'air de changer au cours de la journée.

Et tout ça ne m'explique pas ce que c'est que ce gros trait bleu (= cette ligne TGV) qui, sur la carte centrée sur Paris, à un jour donné et à une heure donnée, remonte d'un point situé à plus de 16 heures (sans doute quelque part dans la Méditerranée, en dehors des côtes...) jusqu'à un point à environ 8 heures de Paris, un peu à l'Ouest de Dijon...

Quant au positionnement de la gare de "Marne-la-Vallée-Chessy" à 8 heures et de celle de "Aéroport CDG2 TGV" entre 5 et 6 heures, ça voudrait dire qu'il existe un moment dans la semaine où ils considèrent qu'il faut ce temps là pour y aller en TGV depuis Paris ??? Ils partent peut-être de Montparnasse et changent à Massy-TGV !!!

En dehors du plaisir de faire des cartes animées très compliquées à concevoir, est-ce qu'au moins ils se sont demandé si ça sert à quelque chose ???... :fou:
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Re: [ TGV ] Le MIT s'amuse

Messagepar nanar » Jeu 14 Juin 2012 09:28

Ouaff, c'est p'tet qu'un boulot de "Mémoire de fin d'année" d'un étudiant : C'est pas censé faire avancer la science mondiale, juste lui permettre de se taper une bonne note et passer dans la classe supérieure. ;)
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Re: Cartes isochrones

Messagepar adr » Jeu 14 Juin 2012 15:06

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