frantz58 a écrit:C'est bien qu'il sorte un atlas avec cette échelle. Michelin avait abandonné cette échelle sur le territoire français en 2004.
djakk a écrit:perso je n'aime pas le 1cm:2,5km : on perd beaucoup trop de détails par rapport au 1cm:2km ! Heureusement ça existe toujours
cartomi a écrit:frantz58 a écrit:C'est bien qu'il sorte un atlas avec cette échelle. Michelin avait abandonné cette échelle sur le territoire français en 2004.
Oui, à ceci près qu'ils ne l'ont pas utilisée bien longtemps. Les quelques cartes de cette drôle de série dont seulement quelques numéros était au 250 k si ma mémoire est bonne ayant été introduite en..... 2004.
Bugsss a écrit:Alors, je l'ai feuilleté hier:
-les radars sont remplacés par des points d'exclamation (belle hypocrisie, mais bon)
- l'A714 apparaît
- l'A841 apparaît, mais sans son numéro
- l'A65 n'est plus figurée en ouverture prochaine
- l'A89 apparaît en pointillé, avec ouverture le 12/12
- l'A43 est bien tronquée et se limite au périph lyonnais
- l'A7 est elle aussi, tronquée
- l'A4 dans Reims...là, c'est joli....transformée en route express, mais pas en son milieu... restant autoroute
- N147... pas mieux que sur le 2011 entre Nantes et Poitiers
- N7: idem, rien de plus, m'a t il semblé entre Nevers et Roanne
Voilà ce que j'ai pu noter... bon il faut dire que j'ai vu ca rapidement, alors surement plein de choses m'ont échappés
djakk a écrit:Elle est où cette A841 ?
N147... pas mieux que sur le 2011 entre Nantes et Poitiers
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