Forum SARA

Posté: **Lun 26 Nov 2012 13:46**

pourquoi les LGV Bretagne PDL et SEA ne sont pas en travaux.

Ces chantiers débutent juste et d'ici l'ouverture de ces lignes il y aura au moins 3 nouvelles éditions Michelin, alors il y a le temps.

Posté: **Lun 26 Nov 2012 14:16**

Et il s'agit d'un atlas routier avant tout.

Posté: **Lun 26 Nov 2012 21:20**

Certes, mais le paysage va changer et il va y avoir des déviations temporaires liées à ces projets de LGV...

A noter également que Michelin ne se résout toujours pas à passer en voie express plusieurs sections dénivelées et aux normes (rocades du Havre, etc.)

Posté: **Lun 26 Nov 2012 23:33**

Bah, aucun intérêt d'indiquer les projets qui n'ouvriront pas en 2013, le but est de guider l'automobiliste avec l'existant.
et d'inciter à acheter régulièrement.

J'ai jeté un coup d'oeil vite fait à l'édition 2013. Ce que je peux rajouter est que la LGV Est phase 2 a fait son apparition, que l'échangeur N82-A89 donne une drôle d'impression (il est représenté correctement mais la forme est bizarre quand on regarde sur la carte). Par contre +1 pour les agglomérations, très bien cette mise à jour.

Je ne sais si ça a été listé, mais la N141 apparait en service à Chabanais et près de Limoges.

Par contre, carton rouge pour la non prise en compte encore une fois de la modification des échangeurs de la rocade de Montauban...

Idem pour la N154 qui est indiquée comme en service (au sud de Chartres), point positif, tous les tronçons à 2x2 voies de la RCEA sont stipulés comme des VE et non plus comme de simples 2x2 voies.

Bonjour,

- contournement nord du Havre (76) : été 2013

La rocade Nord du Havre (D 6382) est en fait ouverte depuis la mi-octobre

Nouveau cette année le picto piste cyclable voie verte?

Il existait déjà sur la version ouèbe de viamichelin.

Existait déjà sur l'édition 2011, p'têt même avant

Je crois depuis la nouvelle mouture des Michelin.

C'est quand même plus logique qu'une voie verte soit... en vert . Il avaient voulu remplacer le simple trait rouge (piste cyclable sur les vieilles cartes) par une route en rouge avec pointillés rectangulaires rouges mais ça faisait sûrement ambiguïté avec "Parcours difficile ou dangereux", route en noir avec pointillés ovales rouges.

cartomi a écrit:Existait déjà sur l'édition 2011, p'têt même avant

Peut-être, je n'avais pas acheté d'Atlas Michelin depuis 2009, trop peu de nouvelles routes pour investir dans un neuf tous les ans.

Toujours est-il que c'est très incomplet, par exemple la véloroute Charles le Téméraire n'est pas représentée au sud de Thionville en direction de Nancy.

J'ai vu que la RCEA entre Bresnay et Chemilly était marquée avec "Aménagement en cours"
Même si l'appel d'offres a été lancé pour la mise en 2x2 voies, je trouve la dénomination optimiste voire abusive, vu la vitesse à laquelle cela avance :lol:

Souhaitons que la réalité leur donner raison

Nono a écrit:Je l'ai acheté et j'ai relevé en plus de ce qui précède et par rapport à la version actuelle de ViaMichelin :

- D939 (62) : entièrement en VE en service entre Montreuil-sur-Mer et Hesdin
- comme indiqué par Bugsss, A304 est bizarrement omise contrairement à N5 belge figurant en construction
- N13 : déviation en VE de Loucelles prévue pour automne 2013
- N2 : mise en 2x2 voies en service entre Le Plessis-Belleville et Nanteuil-le-Houdouin
- N12 : figure enfin en VE entre A84 et Fougères (elle était par erreur en 2x1 voies depuis plusieurs éditions)
- N154 au sud de Chartres (vers Frainville) : VE prévue au printemps 2013
- N141 : VE prévue à l'été 2013 à Chabannais et vers Beauvalet (ouest de Limoges)
- A719 : en pointillés entre Gannat et Vichy

- contournement nord du Havre (76) : été 2013
- contournement est de Richebourg (78) : fin 2013
- contournement sud-ouest (tortueux !) de Vichy (03) : en pointillés
- contournement sud de Figeac (46) : automne 2012
- contournement ouest de Carpentras (84) : mi 2013
- contournement nord-ouest de Gisors (27) : mi 2013
- contournement est de Pesmes (70) : été 2013
- contournement ouest de Lons-le-Saunier (39) : en pointillés
- contournement sud-ouest de Moutiers-les-Mauxfaits (85) : printemps 2013
- contournement nord de Château-la-Vallière (37) : printemps 2013

Bizarre, je ne vois pas pour ma part le contournement de Mende.

Pour moi, la nouveauté la plus "voyante" se situe vers Vichy avec l'apparition du prolongement de l'A719 et du contournement sud-ouest.

J'ajoute :
- le bouclage de la N 174 jusqu'à la N 13
- D 924 Sortie est de Flers
- N 4 Echangeur de Thieblemont
- Rocade sud de St Brieuc (qui n'a pas encore droit à la representation voie express)
- N 12 DOublement du contournement d'Alençon
- D 31 raccord des 2 sections en VE entre Laval et ernee
- D 960 VE entre saumur et doué la fontaine
- Rocade de Beziers qui devient représentée en voie express
- Numerotation des échangeurs suisses
- RCEA représente en VE autour de paray
- D 517 : A 432 - Pt de Cheruy
- Agen rocade sud est
- N 124 Auch Marsan
- Rocade Albi
- Perpignan rocade ouest
- Corse N 193 Borgo

En ce qui me concerne, j'ai toujours pensé qu'il était inutile d'indiquer les "autoroutes en projet" et qu'il valait mieux se contenter de celles "en construction". La raison: il faut environ 5 ans entre la DUP et la MES. C'est une durée largement supérieure à la durée d'obsolescence d'une carte routière.

Personnellement, je ne suis pas du tout de cet avis.

Il me semble que, contrairement à ce que tu penses, pour la majorité des acheteurs la "durée d'obsolescence" d'une carte routière est largement supérieure à 5 ans.

Si on regarde bien, au bout de 5 ans plus de 99% des indications d'une carte restent d'actualité. Du coup, je ne trouve pas inutile que Michelin fasse figurer suffisamment tôt les projets déclarés d'utilité publique et dont les travaux sont annoncés à plus ou moins court terme.

Déviation d'Audun-le-Tiche, liaison avec Esch-Belval... Par contre, imprécision dans la partie 54 du chantier vers l'A30

Forum SARA

[ Cartographie ] Michelin 2013

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