Forum SARA

Depuis quelques temps, et dans certains cas, la première occurrence dans une recherche Google est illustrée et/ou commentée, dans un cadre sur la droite de la page.
Cela a été largement développé avec Maps, ce qui permet de localiser immédiatement un lieu, une rue, une ville... et pour un service, les coordonnées sont également affichées.
Dernièrement, en ne tapant que "rocade" pour atteindre la page de la DDTM 33 avec le trafic en temps réel sur la rocade de Bordeaux, il m'est apparu ceci :



Ce n'est pas très complet, mais intéressant. Cela ne marche pas avec toutes les autoroutes. L'A86 n'est par exemple pas illustrée.

En fait lorsqu'un résultat correspond à une page de Google +, elle prédomine sur la première occurrence, ce qui pose des problèmes.
Tapez "rocade Toulouse" si vous voulez voir un exemple.

C'est loin de représenter tous les résultats du moteur Google. Là, sur Rocade Bordeaux sort une proposition sur l'Autoroute A630, c'est un coup de bol.

Après Google+, ce n'est qu'une sorte de mini réseau de contacts sur Google où on peut proposer en commun/partager les sites les plus adaptés, populaires, etc...

adr a écrit:En fait lorsqu'un résultat correspond à une page de Google +, elle prédomine sur la première occurrence, ce qui pose des problèmes.
Tapez "rocade Toulouse" si vous voulez voir un exemple.

Il sort un concessionnaire automobile... Ce système est avant tout conçu pour le business.
Il y a d'ailleurs une enquête de la Commission Européenne contre Google pour abus de position dominante.

Frédéric SAVIN a écrit:C'est loin de représenter tous les résultats du moteur Google. Là, sur Rocade Bordeaux sort une proposition sur l'Autoroute A630, c'est un coup de bol.

L'alliance Google - Wikipédia est soulante car elle uniformise le savoir par le bas. Dans le cas de Bordeaux, l'A630 n'est qu'une partie de la rocade.

Malheureusement, on ne peut pas attendre de Google qu'il mette en évidence l'article complet de WikiSara sur le sujet (qui arrive en 4ème position avec les mots clefs "Rocade" + "Bordeaux" bien avant l’ersatz de page de WP)...

G.E. a écrit:Malheureusement, on ne peut pas attendre de Google qu'il mette en évidence l'article complet de WikiSara sur le sujet (qui arrive en 4ème position avec les mots clefs "Rocade" + "Bordeaux" bien avant l’ersatz de page de WP)...

Envoie leur un email !
Plus sérieusement l'alliance porte sur quoi ? Wikipédia paie Google ?

Je crois que c'est l'inverse : Google subventionne Wikipédia. Ce n’est pas altruiste car il profite ensuite de son contenu sous licence dite "libre" pour établir des liens dans son moteur de recherche.
De plus, cela force les entreprises à payer Google pour figurer en premier choix avant WP.

Dès que tu cherches quelque chose dans Google, très souvent le premier lien (ou par défaut les tous premiers) portent sur un article Wikipédia.

adr a écrit:Envoie leur un email !

A quelle adresse ?

cf http://support.google.com/websearch/bin ... licy&hl=fr
mais il est vrai qu'il n'y a rien sur ce cas précis.
En fait peut-être que créer une page Google + renvoyant sur chaque article wikisara pourrait permettre de les voir à droite.
Mais je ne suis pas sur Google + et on en a pas la preuve, alors bon (si quelqu'un est sur Google + et veut tester l'A86 ?)

On trouve quelques applications en cherchant sur Google justement : http://www.journaldunet.com/solutions/s ... wikipedia/

On voit dans ce lien que :
- les liens de Wikipédia vers Wikisara ne sont pas forcément référencés par le moteur de recherche
- Le fait que des pages Wikipédia soient identiques à des pages Wikisara peut nuire à ce dernier.

C'est une situation totalement asymétrique... Google et Wikipédia ont pris beaucoup de pouvoir et le conservent car ces deux organisations ont des intérêts convergents. Dans notre cas, il est regrettable que les articles de qualité de WikiSara ne soient pas mis en avant mais ce phénomène concerne d'une certaine façon tous les sites amateurs. Encore, nous avons de la chance d'avoir un hébergeur (Wikia) qui compte parmi les sites les plus fréquentés de la planète, ce qui sauve la casse.

Aux USA, le pouvoir de Google ne semble pas poser de problème aux autorités de la concurrence. En Europe où Google occupe une place très importante, les discussions sont beaucoup plus vives. Vues les amendes passées concernant des abus de position dominantes (Microsoft...), Google va sans doute devoir sortir le chéquier.

G.E. a écrit:C'est une situation totalement asymétrique... Google et Wikipédia ont pris beaucoup de pouvoir et le conservent car ces deux organisations ont des intérêts convergents. Dans notre cas, il est regrettable que les articles de qualité de WikiSara ne soient pas mis en avant mais ce phénomène concerne d'une certaine façon tous les sites amateurs. Encore, nous avons de la chance d'avoir un hébergeur (Wikia) qui compte parmi les sites les plus fréquentés de la planète, ce qui sauve la casse.

Aux USA, le pouvoir de Google ne semble pas poser de problème aux autorités de la concurrence. En Europe où Google occupe une place très importante, les discussions sont beaucoup plus vives. Vues les amendes passées concernant des abus de position dominantes (Microsoft...), Google va sans doute devoir sortir le chéquier.

C'est en cela que le référencement de Wikisara auprès des professionnels des transports et des infrastructures peut aider le site à devenir LA référence, devant Wikipédia. Vinci Autoroutes l'a bien compris en citant Wikisara dans la liste des sites du monde autoroutier (http://www.vinci-autoroutes.com/fr/partenaires). Nous devons continuer vers cette voie.