Forum SARA

frantz58 a écrit:Je te mettrais le lien demain. Je connais très bien l'endroit et je peux te dire qui n'y a plus de télésiège depuis 2003 (même sur les vues satellites ça saute aux yeux). De plus le télésiège en question a été démonté justement pour construire les immeubles. Quant à ton histoire de télésiège au-dessus d'un immeuble, je ne te dis pas que ça n'existe pas mais je demande à voir.

Je sais critiquer, mais je sais aussi féliciter car la carte qui chevauche celle que j'avais critiquée a été renouvelé à son tour et cette fois-ci les erreurs ont été corrigées correctement par rapport aux erreurs que je leur avais signalées.

Regardé les nouvelles cartes de la série bleue, en revanche le découpage de la carte est étonnant. http://www.geoportail.fr/?c=3.1938,47.0880&l=Scan(100),Photo(2)&z=7
Pour l'instant j'ai trouvé deux nouvelles carte comme celle-ci si IGN prévoit cela sur toute la France ce serait génial.

plus ça va, plus elles deviennent illisible pour le professionnel... simplifier la représentation pour le grand public OK, mais se casser les yeux pour discerner une limite en zone boisée, ça devient n'importe quoi. Je regrette de plus en plus la représentation que l'on avait il y a vingt ans, qui était complète et lisible...

en plus les mises à jour suppriment des éléments existants sur le terrain mais invisible du ciel (comme une route forestière ici...)

Tiens pour clore le HS sur le ski, j'ai vu sur lastationdeski.net (qui est en fait un forum des trois vallées) qu'il est interdit de faire passer des télesièges au dessus des maisons mais que certaines installations le font toujours car construite avant, comme par exemple à Val Thorens.

bzh-99 a écrit:plus ça va, plus elles deviennent illisible pour le professionnel... simplifier la représentation pour le grand public OK, mais se casser les yeux pour discerner une limite en zone boisée, ça devient n'importe quoi. Je regrette de plus en plus la représentation que l'on avait il y a vingt ans, qui était complète et lisible...

en plus les mises à jour suppriment des éléments existants sur le terrain mais invisible du ciel (comme une route forestière ici...)

Oui, je trouve cela dommage aussi, j'ai remarqué que les haies ont disparu. Les plus précises étaient celle des années 1970 (les premières éditions en couleur). Mais j'ai l'impression qu'IGN rentre dans une politique de carte tout faire parc informatique car elles sont plus faciles à mettre à jour comparément aux cartes numérisées. De plus la ressemblance avec les calques routes, hydrographie, voie ferrée est troublante.

adr a écrit:Tiens pour clore le HS sur le ski, j'ai vu sur lastationdeski.net (qui est en fait un forum des trois vallées) qu'il est interdit de faire passer des télesièges au dessus des maisons mais que certaines installations le font toujours car construite avant, comme par exemple à Val Thorens.

Merci pour l'info. Comme j'ai dit les errreurs sont corrigés, un bon point pour IGN.

frantz58 a écrit:Mais j'ai l'impression qu'IGN rentre dans une politique de carte tout faire parc informatique car elles sont plus faciles à mettre à jour comparément aux cartes numérisées. De plus la ressemblance avec les calques routes, hydrographie, voie ferrée est troublante.

L'utilisation de la CAO n'a rien à voir avec les problèmes de précision, bien au contraire ! Surtout qu'elle est utilisée depuis des décennies.

Je n'ai pas dit que l'utilisation de l'informatique fait perdre de la précision (ça devrait même être le contraire dans la logique des choses), j'ai dit que l'utilisation d'un fonds 100% informatique permet une mise à jour plus rapide. Il y a eu l'exemple des cartes de la série TOP100.

bzh-99 a écrit:en plus les mises à jour suppriment des éléments existants sur le terrain mais invisible du ciel (comme une route forestière ici...)

Je crois bien connaissant un peu le coin que le chemin s'arrête là car au niveau de la limite en vert clair il y a un grillage.

frantz58 a écrit:Regardé les nouvelles cartes de la série bleue, en revanche le découpage de la carte est étonnant. http://www.geoportail.fr/?c=3.1938,47.0880&l=Scan(100),Photo(2)&z=7
Pour l'instant j'ai trouvé deux nouvelles carte comme celle-ci si IGN prévoit cela sur toute la France ce serait génial.

C'est prévu effectivement, car toutes les nouvelles Séries Bleues seront de nouvelle facture.

Le découpage a changé, car le système de coordonnées géographiques qui définit le découpage a été modifié.

Il y a pas mal de choses à dire sur la lisibilité de la carte en effet, notamment les logos. Un symbole passage à niveau a été ajouté... (la croix rouge, assez moche)

La représentation des haies est un peu déficiente car le traitement informatique ne permet plus de le représenter correctement.

Où as tu eu ces infos, car cela m'intéresserait d'avoir le découpage (même si je m'en fait déjà une idée) et si l'on peut voir les nouvelles couverture.
Au niveau de la surface, j'ai remarqué qu'elles couvrent environ la surface des anciennes cartes au 1/50000éme (série Orange)

Frédéric SAVIN a écrit:Il y a pas mal de choses à dire sur la lisibilité de la carte en effet, notamment les logos. Un symbole passage à niveau a été ajouté... (la croix rouge, assez moche)

+1

frantz58 a écrit:

Frédéric SAVIN a écrit:Un symbole passage à niveau a été ajouté... (la croix rouge, assez moche)

+1

+2 ! La première fois que je l'ai vu, j'ai cru que ça indiquait un passage à niveau supprimé !

En général, les symboles sont plutôt choisis pour leur côté évocateur ou alors leur forme est purement conventionnelle. Mais alors là, c'est complètement raté...

A la rigueur, cela reprend la croix de St André utilisé en général pour des passages à niveau non gardé.

Dans ce cas, il eût fallu reprendre le symbole tel quel (ou, encore mieux, le symbole routier dans un petit panneau triangulaire) au lieu d'utiliser juste 2 traits fins de couleur rouge qui font penser à une route barrée ou au symbole "route de viabilité incertaine" chez Michelin...

Tiens, au fait, elle est où la légende des cartes sur le Geoportail ??? Sur Viamichelin, il y a un lien discret en bas à droite, à côté des mentions légales, mais là, je ne trouve pas...

Quand tu as l'inscription "Cartes IGN" dans la rubrique "Ma sélection", tu cliques sur l'icône en forme de feuille avec un "i" dessus.

OK merci, je n'avais pas trouvé le chemin...

C'est apparemment une vieille légende. Le symbole passage à niveau n'y figure pas, comme d'ailleurs tous les symboles touristiques qui ont fait leur apparition depuis quelques années.

Il y en a un que j'ai du mal à interpréter : celui qui figure sur la D977 au Sud de Guérigny, au lieu-dit Les Cornards (couche au 1/16.000è dans le lien que tu as donné un peu plus haut). C'est un carré bleu à angles arrondis avec des traits jaunes en éventail orientés vers la droite. Un site remarquable pour admirer le lever du soleil ?

Chemins de Saint-Jacques de Compostelle.

Bah, si ça permet de faire vendre quelques cartes de plus, pourquoi pas...

Je les trouve pas mal ces cartes, moi, assez modernes dans leur facture, et de toutes façons peu différentes de celles déjà modifiées de la région de Marseille
http://www.geoportail.fr/imgs/visu/2D/a ... Fav_on.gif
Pffff, même pas à jour, y'a pas le Parc National des Calanques !
Bien sûr, les 10 % d'utilisateurs puristes regretteront celles des années 70 comme d'hab. Mais l'habitude se prendra vite et dans 20 ans on regardera les cartes actuelles comme des antiquités.
Le seul bémol serait s'il y a vraiment moins de précision ou d'infos qu'avant, mais je n'en ai pas l'impression. Je ne pourrai le vérifier que quand un coin que je connais bien (et dont j'ai d'anciennes cartes) sera couvert.

Vu mardi soir sur Arte : une édition du Dessous des Cartes sur les cartes d'état-major
http://videos.arte.tv/fr/videos/le_dess ... 43426.html

J'ai la réponse à propos des nouvelles cartes que j'avais trouvées sur Géoportail: http://www.ign.fr/DISPLAY/000/531/845/5 ... Nmag66.pdf (page 4) et des nouvelles du Géoportail Version3 (page 16)

Il y a aussi ce lien pour le SCAN25 version3: http://professionnels.ign.fr/DISPLAY/00 ... AN25_3.pdf

J'aurais pu donner quelques explications aussi sur cette nouvelle version de la carte IGN 1/25000, mais j'observe depuis presque toujours une grande réserve là-dessus. Ceci dit, c'est bien que l' "INIGF" communique au public sur cette nouvelle cartographie qui fait petit à petit son apparition (via son site et encore il faut chercher dans le mag de la boîte pour avoir des infos, cela aurait pu être plus mis en valeur).