Coltrane a écrit:marsupilud a écrit:Coltrane a écrit:(et son sympathique virage à droite à 50 dans le sens nord -> sud à la sortie du 2è tunnel (part Dieu), au démarrage de l'A7
(Perrache)
On doit pas parler de la même chose...
J'étais au sud du tunnel de Fourvière, là , voir le nom de la sortie
maxime09 a écrit:ca sera Fourvière pour moi
c'est pas une nouveauté mais ce tunnel reste incontournable
guy21 a écrit:Au passage, le tunnel en question est constitué de caissons immergés, mis bout-à -bout au fond du bras de mer, puis vidangés (technique des mulberries).
jml13 a écrit:Je ne le savais pas, mais il est donc construit selon le même principe que le Tunnel du Vieux-Port à Marseille (années 60) ! Copieurs
Maastricht a écrit:Oui, les caissons immergés, c'est pas ça qui manque ... Ligne 14 du métro parisien, Big Dig de Boston, etc ... Infiniment plus pratique pour une traversée sous-fluviale qu'un tunnel foré qui nécessite de descendre 10 ou 20 mètres plus profond, sans parler du coût ...
Alexandre a écrit:Le tunnel de Nogent permettant à l'A86 de passer sous la Marne a utilisé cette technique...
rerefr a écrit:C'est donc Hong Kong , grâce à son tunnel donnant l'impression de s'enfoncer sous les buildings, qui a gagné ce mois ci, et de loin. Suivi ensuite par le trio (Fourvière,Lyon), (Aix en provence) et (Chexbres,Suisse).
lorp a écrit:Tu décrètes donc le mois de janvier fini ? C'est un peu vite oublier que le calendrier du concours ne correspond pas exactement au calendrier civil. Le mois suivant commence toujours "quand il y a assez de photos pour le mois suivant". Le mois de janvier a d'ailleurs commencé le 26 janvier de l'année civile 2008.
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