[ Chaussée ] Les différents types d'enrobés

Pour les ingénieurs et les autres (Note : les ouvrages d'art sont désormais classés avec les axes concernés) ...

Messagepar laurel69 » Sam 29 Avr 2006 07:51

otto a écrit:Je me suis fait caillasser une fois sur la rocade de Soissons, des gamins qui balancaient des cailloux d'un pont.


Il faut absolument grillager la totalité des ponts qui enjambent les autoroutes par réglementation comme cela est fait sytématiquement dans les pays voisins.

C'est la seule solution sinon le phénomène va prendre de l'ampleur.
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Messagepar rolex » Sam 29 Avr 2006 12:39

C'est sur que ca serait une solution mais point de vue esthétique ça sera pas super beau. Et puis je pense qu'on devrait faire ça (si on le fait) près des villes. Et puis si les jeunes veulent retirer le grillage, ils le feront...
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Messagepar marsupilud » Sam 20 Mai 2006 23:29

laurel69 a écrit:
otto a écrit:Je me suis fait caillasser une fois sur la rocade de Soissons, des gamins qui balancaient des caillous d'un pont.


Il faut absolument grillager la totalité des ponts qui enjambent les autoroutes par réglementation comme cela est fait sytématiquement dans les pays voisins.

C'est la seule solution sinon le phénomène va prendre de l'ampleur.

:beurk:

Comme ça ?

Image
Behind the fence, (C) Krzycho

(Très belle photo au demeurant)
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Macadam teinté ?

Messagepar Chris972 » Jeu 25 Mai 2006 15:33

Bonjourférié à  tous :oops:
Je me demande comment on rend un revêtement du sol rose comme ici à  Nice ? Dans tous les cas, je suppose que c'est pour des raisons esthétiques. Pourrait-on faire toutes les routes de cette couleur ?
Merci pour tout indice.
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Messagepar Alexandre » Jeu 25 Mai 2006 15:45

Cette couleur rose vient je crois d'un colorant qui est introduit dans le bitume.
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Re: Macadam teinté ?

Messagepar gailu » Jeu 25 Mai 2006 18:01

Chris972 a écrit:Pourrait-on faire toutes les routes de cette couleur ?Merci pour tout indice.


Quel en serait l'intérêt?
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Messagepar Maastricht » Jeu 25 Mai 2006 19:10

C'est plus zouli. :)

Voir le site de Colas à  ce sujet :

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Messagepar gailu » Jeu 25 Mai 2006 19:26

Ya un surcout significatif à  cette coloration?
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Messagepar Maastricht » Jeu 25 Mai 2006 19:31

De toute évidence, sans pour autant être prohibitif. Ce n'est de toute façon pas destiné à  de très grandes surfaces (pistes cyclables, places, etc).
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Messagepar G.E. » Jeu 25 Mai 2006 19:33

J'ai vu un tel système à  côté de Nîmes pour marquer au sol l'entrée d'une agglo.
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Messagepar fantransport » Jeu 25 Mai 2006 19:38

A GRENOBLE, on peut aperce voir ce macadam teinté
Voir photo de cette page.
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Messagepar mr » Jeu 25 Mai 2006 20:17

Le teintage du bitume découle de l'incorporation de polymères spécifiques en remplacement des asphaltènes (lesquels donnent la couleur noire au bitume) mais le coût est dans ce cas beaucoup plus cher. On retrouve surtout les bitumes roses sur les trottoirs des communes assez riches;

Dans le parc de Chambord, toutes les routres départementales sont recouvertes d'un enduit supeficiel rose.
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Messagepar cartomi » Jeu 25 Mai 2006 21:05

y'a quelques années, une enarque avait imaginé que l'on pourrait teinter la route en fonction de la dangerosité, ou du regime de priorité
:lol: :lol:
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Messagepar guy21 » Jeu 25 Mai 2006 22:33

La partie centrale de la chaussée de la N60 est de couleur rouge entre Orléans et Châteauneuf sur Loire.
Les applications de ces formulations, obtenues à  partir de bitume décoloré puis mis à  la teinte (ex: Colclair de Colas), sont assez confidentielles: voies de bus, bandes cyclables, terrains de tennis... et les couleurs, surtout le rouge, résistent mal aux UV.
Bientôt on pourra voir un revêtement clair sur autoroute: dans le tunnel de l'A86. Espérons qu'il résistera aux traces de pneumatiques.
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Messagepar marsupilud » Jeu 25 Mai 2006 23:22

Maastricht a écrit:C'est plus zouli. :)

Voir le site de Colas à  ce sujet :

Lien

Merci pour le lien, je cherchais tout pile ce genre de produit, avec presque les même motifs que la photo de Colas, pour une allée piétonne dans un projet d'urbanisme..

guy21 a écrit:Espérons qu'il résistera aux traces de pneumatiques.

D'emblée je dis non : à  110 km/h, les pneumatiques chauffent beaucoup et sont donc plus collant, et laissent des traces sur la route. Il n'y a qu'à  voir l'état des pavés dans les villes, c'est très vite pas propre. outre le soleil, c'est d'aillerus une des raison pour laquelle on fait rarement des places très claires lorsque des voitures doivent passer dessus, et l'on tent alors vers le gris-noir.
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Messagepar Auriom » Ven 26 Mai 2006 09:00

On ne roulera pas à  110 dans le tunnel de l'A 86. :wink:
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Messagepar Didier » Ven 26 Mai 2006 12:50

Il existe une très longue portion équipée en enrobé teinté en rose: sur les deux chaussées de l'A39 entre Dole et Cousance. L'intérêt pour une autoroute au milieu de la forêt ne me parait pas évident.
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Messagepar mr » Ven 26 Mai 2006 18:03

www.total.com/static/fr/medias/topic31/ ... itumes.pdf

Voici un autre docuent où on parle de bitume.
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Messagepar jocderv » Mer 31 Mai 2006 21:01

Didier a écrit:Il existe une très longue portion équipée en enrobé teinté en rose: sur les deux chaussées de l'A39 entre Dole et Cousance. L'intérêt pour une autoroute au milieu de la forêt ne me parait pas évident.


oui mais là  c'est pas fait exprès: c'est la teinte des granulats utilisés qui ressort.
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Messagepar Invité » Mer 31 Mai 2006 21:10

Si ça peut répondre au sujet... La chaussée de la RD104 (Francilienne) est de couleur rouge entre la RD47 à  Goussainville et la RN17 à  Louvres dans le Val d'Oise alors que sur les autres sections, elle est de couleur noire... :?
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