Route à 3 voies

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Re: Route à 3 voies

Messagepar Ontheroadagain » Mer 18 Sep 2019 09:54

frantz58 a écrit:Le sujet de ce topic concerne les routes à trois voies sans affectation de sens de la voie centrale, ce que tu montres est une 2+1 voies. :wink:


Ah bon excusez-moi j'ai cru bien faire... :oops:
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Re: Route à 3 voies

Messagepar kaiservinz » Lun 04 Nov 2019 11:39

A la Réunion, entre St-Pierre et St-Joseph sur la RN2, il existe encore des tronçons à 3 voies.

2 voies pour le dépassement, et la voies d'en face a des pointillés rapprochés qui permettent aussi le dépassement.
Créneaux très courts, parfois en virage, c'est "sport"

https://www.google.fr/maps/@-21.3701441,55.5799228,3a,75y,217.46h,61.24t/data=!3m6!1e1!3m4!1sizM5OKLNQwfpG1pPKMbnZA!2e0!7i13312!8i6656
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Re: Route à 3 voies

Messagepar JOJO » Lun 04 Nov 2019 12:03

kaiservinz a écrit:A la Réunion, entre St-Pierre et St-Joseph sur la RN2, il existe encore des tronçons à 3 voies.

2 voies pour le dépassement, et la voies d'en face a des pointillés rapprochés qui permettent aussi le dépassement.
Créneaux très courts, parfois en virage, c'est "sport"

https://www.google.fr/maps/@-21.3701441,55.5799228,3a,75y,217.46h,61.24t/data=!3m6!1e1!3m4!1sizM5OKLNQwfpG1pPKMbnZA!2e0!7i13312!8i6656


Oui en effet on en trouve aussi sur la N3 (seule route qui permet de traverser l’île de part et d'autres):
https://www.google.fr/maps/@-21.2105014 ... 312!8i6656

On peut se poser la question: pourquoi avoir fait le choix d'une ligne de dissuasion plutôt qu'une ligne continue?
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Re: Route à 3 voies

Messagepar GPS Nico » Lun 04 Nov 2019 12:16

JOJO a écrit:
kaiservinz a écrit:A la Réunion, entre St-Pierre et St-Joseph sur la RN2, il existe encore des tronçons à 3 voies.

2 voies pour le dépassement, et la voies d'en face a des pointillés rapprochés qui permettent aussi le dépassement.
Créneaux très courts, parfois en virage, c'est "sport"

https://www.google.fr/maps/@-21.3701441,55.5799228,3a,75y,217.46h,61.24t/data=!3m6!1e1!3m4!1sizM5OKLNQwfpG1pPKMbnZA!2e0!7i13312!8i6656


Oui en effet on en trouve aussi sur la N3 (seule route qui permet de traverser l’île de part et d'autres):
https://www.google.fr/maps/@-21.2105014 ... 312!8i6656

On peut se poser la question: pourquoi avoir fait le choix d'une ligne de dissuasion plutôt qu'une ligne continue?


Peut-être pour dépasser un véhicule lent qui s'y trouverait (tracteur, etc.) ?

A noter que l'on trouve des configurations similaires, en agglomération cette fois-ci, comme sur l'ex-RN20 au Nord Orléans (depuis, les lieux n'ont pas beaucoup changé visiblement...).

Toujours au même endroit, y a aussi ce créneau classique à 3 voies, mais à mon avis bien trop court pour doubler qui que ce soit (et vu la fréquentation/configuration, c'est risqué).

Au mieux, ces deux configurations présentées font office de voies centrales, permettant les mouvements vers la gauche.
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